Locomotiva FS 877: differenze tra le versioni

Versione delle 14:13, 6 dic 2012

Versione delle 14:17, 6 dic 2012

Riga 53:

==Storia==

Le cinque locomotive, ex-[[KkStB]] gruppo 199, costruite dalla [[Krauss]] di [[Linz]] negli anni tra [[1908]] e [[1911]]<ref>[http://www.pospichal.net/lokstatistik/10991-kkstb199.htm Note estrapolate da Pospichal Lokstatistic: kkStB/BBÖ 199]</ref>, nel [[1918]], in seguito alla sconfitta dell'Austria nella [[prima guerra mondiale]], vennero comprese nel risarcimento danni di guerra all'[[Italia]] e riclassificate come FS 877 <ref>{{cita|Cornolò|p. 102}}</ref>. Tre unità, la 877.001, la 002 e la 005 facevano già servizio sulla linea Bolzano-Merano-Malles; il [[30 giugno]] 1918 le tre unità citate risultavano in carico all'impianto di Merano<ref>{{Cita|Il treno in Val Venosta|p. 31}}</ref>, <ref>Ille [[25altre agosto]]due [[1931]]nell'area la 877friulana.001 risultaSvolsero fotografataservizio allasotto testale diFS, unfino trenoalla viaggiatorielettrificazione nellain stazionecorrente dialternata Bolzanotrifase (Ilnel treno[[1934]], intra Val VenostaBolzano, op.cit.:fotoMerano ae p.31Malles die P.M.solo Kallatra Bishop)</ref>,Merano lee altreMalles duesuccessivamente; nell'areala friulana.loro Svolsero servizio fino alla radiazione avvenutaavvenne entro il [[1938]]<ref>{{Cita|Il treno in Val Venosta|pp. 30-31}}</ref>.

==Caratteristiche==