Agrati: differenze tra le versioni

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Nel 1958 avviene il salto e inizia lo studio di un mezzo proprio, il Capri seguito poi dal Como nel 1960. Nello stesso anno muore prematuramente Carlo Giuseppe Agrati nipote del fondatore e figlio di Clodoveo.
Nel 1961 avviene la fusione con la Garelli diventando un polo industriale di rilievo. Il marchio Agrati verrà usato sino al 1967 per la produzione del Capri e del Como. L'attività del gruppo proseguirà col marchio Garelli per le altre produzioni fino al 1987, anno della chiusura dello stabilimento di Sesto S. Giovanni.
 
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