Classe Friant: differenze tra le versioni

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{{F|marina|settembre 2011}}

{{Infobox nave

|Categoria=classe incrociatori

|nome=''Classe Friant''

|immagine=

|immagine=Chasseloup Laubat LOC 4a15950v.jpg

|dimensioni_immagine=

|didascalia=L'incrociatore ''Chasseloup Laubat'' nel 1907

|bandiera=Civil and Naval Ensign of France.svg

|tipo=[[incrociatore protetto]] leggero

|numero_unità= 3

|classe=''Friant''

|cantiere=

|matricola=

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|completata=

|entrata_in_servizio=

|proprietario={{insegna navale|FRA|icona}}

|radiata=

|destino_finale=

|dislocamento= 3.880 [[tonnellata|t]]

|stazza_lorda=

|lunghezza=95

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|propulsione=2 gruppi di motrici a triplice espansione su 2 assi;9500hp.

|velocità=18,5

|autonomia=

|autonomia= [[miglio (unità di misura)|n.mi.]] a nodi ( km a km/h)

|capacità_di_carico=

|equipaggio=375

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|sensori=

|sistemi_difensivi=

|Artiglieria= alla costruzione:

|armamento=

*[[artiglieria]] alla costruzione: 6 cannoni da 164mm,164 4 damm 100mm

* 4 cannoni da 100 mm

*[[Siluro|siluri]]:2 da 450mm.

* 4 cannoni da 47 mm

|corazzatura=ponte 30-80mm.

* 11 cannoni da 37 mm

|Siluri= due tubi lanciasiluri da 355 mm

|corazzatura=ponte: 30-80mm80 mm.

|veicoli_aerei=

|motto=

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}}

La classe '''classe Friant''' era costituita da 3tre [[incrociatore protetto|incrociatori protetti]] pensatidella dalla[[Marine Marinanationale]] [[Francia|francese]], costruiti per compiti essenzialmente coloniali, ma non per questo privi di interesse tecnico e operativo.

Il loro progetto, elaborato nel tardo XIX secolo, prevedeva un aspetto volutamente combattivo e minaccioso, così che essi, anziché sembrare quelle unità leggere che erano, somigliavano piuttosto a delle piccole corazzate.

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Il ponte, invece, era di semplice disegno, continuo da prua a poppa, con poche sovrastrutture al di fuori della plancia e una struttura analoga, addirittura più grande a poppa, ed entrambi questi blocchi avevano alberi tubolari piuttosto alti. Non mancavano 3 coppie di lance, 2 dei cannoni principali e i 4 secondari, ed infine i 3 fumaioli, bassi e armoniosi, nella parte centro-anteriore della nave.

L''''apparato propulsivo''' verteva su motrici a vapore, dalla non impressionante potenza di 9500hp.

La '''corazzatura''' era piuttosto cospicua, con un ponte protetto da 30mm, che diventavano 80 nei punti in cui esso si inarcava, sopra la sala delle ingombranti macchine alternative. Altre corazze leggere erano presenti sulle postazioni dei pezzi d'artigliaria.

L''''armamento''' era molto potente, con 6 cannoni da 164/30mm, 1 a prua, 1 a poppa, 4 su barabette laterali ad ampio campo di tiro, mentre i 4 cannoni da 100 erano sul ponte, 2 a prua e 2 a poppa. I 10 cannoni da 47mm previsti non trovarono applicazione pratica, tranne che alcuni - e solo per poco - sulla capoclasse, per motivi di stabilità, ciò che forse era la principale pecca del progetto: nei mari tropicali non vi è dubbio che i pirati necessitavano di attenzioni, e cannoni leggeri di questo tipo erano molto più utili che non le armi più pesanti, per tenerli a bada. Oltretutto, sullo scafo i vari portelli erano teoricamente un facile accesso per eventuali malintenzionati, agevolati anche dallo scafo rigonfio verso il basso.<br/>Ma tutto questo si è rivelato solo teorico. I Friant, ottime navi coloniali, non subirono mai abbordaggi. I nomi erano altisonanti almeno quanto agguerrite le navi: '''Chasseloup-Laubat''', '''Bougead''' e '''Friant'''. Altre 3 unità, leggermente modificate vennero varate successivamente ed erano '''Cassard''', '''Du Cahyla''' e '''d'Assas'''.

Tutte queste navi operarono durante l'intera [[Prima guerra mondiale|guerra del 1914-18]], viaggiando dai [[Dardanelli]] alle [[Antille]], all'[[Oceano Indiano]].

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{{Portale|marina}}

[[Categoria:Classi di incrociatore leggeroincrociatori|Friant]]

[[fr:Classe Friant]]

[[ja:フリアン級防護巡洋艦]]

[[ru:Бронепалубные крейсера типа «Фриан»]]