Automotrice FS ALn 668.1700: differenze tra le versioni

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Le prime dodici unità della serie 1700, assegnate al DL di Lecco a partire dal 1971, sostituirono gradualmente le anziane [[Automotrice FS ALn 556|automotrici ALn 556 FIAT]], effettuando con esse sulla Monza-Molteno-Oggiono anche affollati treni per studenti e operai in tripla trazione mista<ref name="tT242/33-39"/><ref name="ALn 668/64">{{cita|Garzaro, Nascimbene, ''Automotrici ALn 668''|p. 64|ALn 668}}.</ref>.

I servizi svolti dalle {{TA|ALn 668.1700}} del DL di Lecco si attestarono poi sulla [[Ferrovia Como-Lecco|linea per Como]] e sulla diramazione [[Ferrovia Monza-Molteno|Molteno-Monza]], nonché sulla [[Ferrovia dellaAlta Valtellina|Sondrio-Tirano]], al tempo non ancora rielettrificata, che veniva servita con unità appositamente distaccate a rotazione sullanella linearimessa dell'altalocomotive Valtellinadi Tirano<ref name="tT242/33-39"/><ref name="ALn 668/64"/>.

Le successive otto unità furono invece assegnate a partire dal 1972 al DL di Bolzano, caratterizzato fino allora dalla presenza delle [[Automotrice FS ALn 556|ALn 556 Breda]]<ref name="tT242/33-39"/>.