La terza serie, denominata ''Suzuki RGV 250 SP'' (VJ23), venne prodotta dal [[1997]] al [[1998]].Eraed era ancora più potente della serie precedente,; questotale modello non venneebbe la medesima diffusione e, ad esempio, fu mai importato in Italia.
Con questa moto si adottanoadottarono telaio e forcellone nuovi, serbatoio e [[Codino (moto)|codino]] rivisti, e si ritornatornando ad usare una disposizione simmetrica dell'delle espansioni,; cerchi e dischi freno nuovierano di nuovo tipo.
Meccanicamente èla 250 SP era caratterizzata da carburatori più piccoli da (32 mm) e dadalla presenza di un sensore per l'airbox in pressione, il quale ora sfruttasfruttava l'effetto ram-air,; inoltrela vienemoto era inoltre equipaggiata con l'avviamento elettrico e la frizione a secco.