Strade statali in Italia: differenze tra le versioni
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Questo è un elenco delle [[Strada statale|strade statali]] italiane.
Questo è un elenco delle [[Strada statale|strade statali]] italiane. Alcune di queste possono non essere più definite SS (Strada Statale), bensì SR (Strada Regionale) o SP (Strada Provinciale) e non seguire più la numerazione riportata a conseguenza del [[Decreto Legislativo n°112 del 1998]], attuato dal [[Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 21 febbraio 2000]].▼
Il loro conteggio cominciò ufficialmente con la fondazione, da parte di [[Benito Mussolini]]nel 1928, della [[AASS]], ovvero la prima vera Azienda di Stato che si occupasse in esclusiva delle Strade dello Stato, assegnandole un primo lotto di 137 strade. Queste prime strade sono quelle che tutt'oggi assumono la denominazione da SS 1 (Via Aurelia) a SS 137 (nell'attuale [[Dalmazia]], ed erano le più importanti arterie della Nazione.
Da quel conteggio di iniziali 137, pian piano soprattutto negli anni della Repubblica, ma soprattutto dopo la Legge sulle Strade pubbliche del 1958 (la n°126), si proseguì a classificarne una dopo l'altra, anche all'erede [[ANAS]] della AASS, fino a giungere oggi alla SS 695 (tangenziale sud di Otranto), oltre alle NSA N° (Nuova Strada Anas) in attesa di classificazione.
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Alcune strade statali ricalcano il percorso di [[strade romane|vie consolari romane]]; sono evidenziate in <span style="padding: 0 0.2em; background: #FFF9E6;">arancione pallido</span>.
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