GNV Blu: differenze tra le versioni

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{{Infobox nave

|nome=''KoniginKoningin Beatrix''<br />''Stena Baltica''<br/>''SNAV Adriatico''

|bandiera=Civil Ensign of Italy.svg

|immagine=Stena Baltica.jpg|thumb|Stena Baltica

|didascalia=LoLa '''SNAVStena AdriaticoBaltica''' in livrea della Stena Line

<!-- Sezione descrizione generale -->

|tipo=[[Roll-on/Roll-off|Passenger Ro/Ro Ship]]

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<!-- Sezione caratteristiche generali -->

|dislocamento=

|stazza_lorda= 31,.910

|lunghezza= 164,61

|larghezza=

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|autonomia= <!-- NumeroMiglia [[miglio (unità di misura)|mn]] a nodi NumeroNodi(Numerokm km a Velocità km/h) -->

|capacità_di_carico= 524 auto

|passeggeri=1.200800

|equipaggio=

<!-- Sezione equipaggiamento -->

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{{voce principale|SNAV}}

La '''SNAV Adriatico''' è un nave traghetto della [[SNAV]] che portava il nome di ''MS Stena Baltica''. Si tratta di un traghetto ro-ro di proprietà di Stena Line che operava in servizio tra [[Karlskrona]] e [[Gdynia]]. È stata costruita nel 1986 da Van der Giessen de Noord come ''MS Koningin Beatrix'' per SMZ. Nel 1989 passò sotto la proprietà di Stena Line e nel 20022003 è stata ribattezzata ''MS Stena Baltica''. Nel 2013 èE' stata venduta a [[SNAV]] ednel è ora denominata SNAV Adriatico2013.

SNAV Adriatico è stata costruita con un design simile alle navi della [[Classe Peter Pan]].

[[File:Stena Baltica i Lysekil.JPG|thumb|Stena Baltica ia Lysekil]]

==Servizio==

===SMZ (1986-1989)===

La Stena Baltica è stato costruito nel 1986 da Van der Giessen de Noord comeKoningin Beatrix Koningin per la compagnia SMZ. Esso è entratoentrata in servizio lonel stesso anno in navigazione1986 tra Hoek van Holland e Harwich per SMZ.

===Stena Line BV (1989-1997)===

Nel 1989 Stena Line ha assunto il percorso tra Hoek van Holland e Harwich e illa Koningin Beatrix Koninginè Rimaserimasta su tale linea fino al 1997 quando fuè stata sostituita dalla Discovery Stena Discovery.

===Stena Line (1997-2013)===

Dopo l'arrivo del Discoverydella Stena Discovery, illa Koningin Beatrix Koningin fu stato trasferitotrasferita sulla rotta Fishguard -Rosslare , sostituendo illa Stena Felicity Stena. Rimase sulla Fishguard -Rosslare fino al 2002, quando fu sostituitosostituita dallodalla Stena Europe .

Nel 2003 il Beatrixla Koningin Beatrix è statostata trasferitotrasferita sulla rotta Karlskrona-Gdynia e rinominatorinominata Stena Baltica.

===SNAV (2013-oggi)===

Dopo essere stata posta in disarmo per 3 anni la nave è stata venduta alla compagnia di navigazione italiana SNAV, che la ha ammodernata ed adeguata agli standard delle sue navi presso i cantieri navali al porto di Napoli.

LaLo SNAV utilizzeràAdriatico loè SNAVin Adriaticoservizio sulla tratta Ancona-Spalato a partire dal mese di Aprileaprile, con 4 partenze a settimana da Ancona e 3 da Spalato,: saràè capace di coprire la tratta in sole 10 ore con partenza alle ore 21:30 da Ancona e arrivo alle 7:00 a Spalato. In sostegno allo '''SNAV Adriatico''' nei mesi estivi lasulla tratta Ancona-Spalato ci saràopera il supercatamarano [[Croazia Jet]].

SNAV la ammodernerà e l' adeguerà agli standard delle sue navi, presso i cantieri navali al porto di Napoli.

La SNAV utilizzerà lo SNAV Adriatico sulla tratta Ancona-Spalato a partire dal mese di Aprile, con 4 partenze a settimana da Ancona e 3 da Spalato, sarà capace di coprire la tratta in sole 10 ore con partenza alle ore 21:30 da Ancona e arrivo alle 7:00 a Spalato. In sostegno allo '''SNAV Adriatico''' nei mesi estivi la tratta Ancona-Spalato ci sarà il supercatamarano [[Croazia Jet]]

==Caratteristiche==

Nel 2005 la Stena Baltica è stata ricostruita presso il cantiere Remontowa. con un investimento di 235 milioni di euro. gliSono investimentistati comprendevanoristrutturati la ristrutturazione deii servizi per i passeggeri sui ponti 7, 8 e 9. Un nuovo ponte veicoli è stato realizzato, eliminando la sistemazione in cabina sui ponti 5 e 6. Esternamente, è stata ammodernata una porta per veicoli di grandi dimensioni, ea la rampaprua è stata costruita ala pruarampa eed il numero di imbarcazioni di salvataggio è stato diminuitoridotto.

Lunga 170164 metri, l' unità può ospitare 18001.800 passeggeri di cui 12001.200 sistemati in cabine. La capacità di carico per quanto riguarda gli automezzi è di circa 1.900 metri lineari capaci di ospitare 555 auto o ben 120 bus turistici. Esclusivi e di primissima classe i servizi previsti a bordo con: suite, cabine di lusso, bar, ristoranti, con menùmenu a''à làla cartècarte'', pizzerie, gelaterie eed ampi spazi attrezzati per il tempo libero.

==Futuro==

Stena, Baltica e il suo compagno in esecuzione MS Finnarrow sono stati sostituiti sulla rotta Karlskrona -Gdynia nel 2010 dallo Stena Vision e dallo stena spirit . La nave è stata posta in Lysekil. Il 24 di gennaio 2013, Stena, ha annunciato la vendita della nave per SNAV che la rinomerà in SNAV Adriatico e opererà sulla rotta tra Ancona e Spalato.

[[Categoria:Traghetti]]