HMS Upholder (P37): differenze tra le versioni

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Versione delle 08:51, 30 apr 2013

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{{Infobox nave

|Categoria=sommergibile

|nomeNome=HMS ''Upholder''

|immagineImmagine=HMS Upholder.jpg

|dimensioni_immagineDimensioni_immagine=300px

|Didascalia=

|didascalia=

|bandieraBandiera=Naval Ensign of the United Kingdom.svg

|tipoTipo=[[Sommergibile]]

|classeClasse=''U''

|costruttoriCostruttori=[[Vickers Armstrong]]

|cantiereCantiere=[[Barrow-in-Furness]]

|matricolaIdentificazione=P37

|Ordinata=

|ordinata=

|impostataImpostata=[[30 ottobre]] [[1939]]

|varataVarata= [[8 luglio]] [[1940]]

|completataCompletata=

|entrata_in_servizioEntrata_in_servizio= [[31 ottobre]] [[1940]]

|proprietarioProprietario={{Insegna navale|GBR|icona}}

|radiataRadiata=

|destino_finaleDestino_finale= Affondato il [[14 aprile]] [[1942]]

|Dislocamento=

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|stazza_lordaStazza_lorda= In emersione - 540 [[tonnellate]], 630 [[tonnellate]] a pieno carico

Sommerso - 730 tonnellate

|lunghezzaLunghezza= 58,22 m (191 piedi)

|larghezzaLarghezza= 4,90 m (16 piedi e 1 pollice)

|altezzaAltezza=

|pescaggioPescaggio= 4,62 m (15 piedi e 2 pollici)

|Profondità_operativa=

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|Ponte_di_volo=

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|propulsionePropulsione= 2 eliche diesel-elettriche

2 generatori diesel Paxman Ricardo + motori elettrici

615 / 825 hp

|velocitàVelocità= massima 11,25 nodi in emersione

massima 10 nodi sommerso

|Autonomia=

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|Capacità_di_carico=

|capacità_di_carico=

|equipaggioEquipaggio=27-31

|Passeggeri=

|passeggeri=

|sensoriSensori=

|Sistemi_difensivi=

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|armamentoArmamento=[[artiglieria]] alla costruzione: 1 cannone da 3 pollici (76,2 mm)

[[Siluro|siluri]]: 4 tubi interni da 21 pollici, 2 esterni, 10 siluri

|Corazzatura=

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|Mezzi_aerei=

|veicoli_aerei=

|mottoMotto=

|Soprannome=

|soprannome=

|noteNote=

}}

Lo '''HMS ''Upholder'' (P37)''' fu un [[sommergibile]] di [[Classe U (sommergibile)|classe U]] della [[Royal Navy]] costruito dalla [[Vickers Armstrong]] presso [[Barrow-in-Furness]]. Fu impostato il [[30 ottobre]] del [[1939]] e fu varato l'[[8 luglio]] [[1940]] dalla signora Doris Thompson, moglie di uno dei direttori dei costruttori. Il sottomarino fu messo in servizio il [[31 ottobre]] [[1940]]. Fu uno dei quattro sottomarini di classe U che avevano tubi di lancio per [[siluro|siluri]] esterni in aggiunta ai 4 interni inseriti in tutte le navi. Furono esclusi dalle navi successive perché interferivano con il mantenimento della quota alla profondità di periscopio.