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Riga 54: * {{cita pubblicazione \| autore = Manlio Diegoli \| coautori = \| anno = 1961 \| mese= luglio-agosto \| titolo = La trazione a combustione interna \| rivista = Ingegneria ferroviaria \| editore = \| città = \| volume = 16 \| numero = n. 7-8 \| pagine = pp. 681-698 \| id = \| cid = Diegoli1961}} ===Storiografia e complementi=== * {{cita libro \| autore = Nico Molino \| coautori = Sergio Pautasso \| titolo = Le automotrici della prima generazione \| editore = Elledi \| città = Torino \| anno = 1988 \| ed = \| annooriginale = \| pagine = pp. 7-13, 64\| volume = \| capitolo = \| ISBN = ~~ISBN88~~ISBN 88-7649-016-7 \| cid = MolinoPautasso1988}} * {{cita libro \| autore = Oreste Santanera \| coautori = \| titolo = I Treni Fiat. Ottant'anni di contributo Fiat alla tecnica ferroviaria \| editore = Automobilia \| città = Milano \| anno = 1997 \| ed = \| annooriginale = \| pagine = pp. \| volume = \| capitolo = \| ISBN = ISBN 88-7960-045-1 \| cid = Santanera1997}} * {{cita libro \| autore = Nico Molino \| coautori = Vanna Zannini\| titolo = Automotrici endotermiche monomotore \| editore = Edizioni Bayard \| città = Genova \| anno = 2002 \| ed = \| annooriginale = \| pagine = pp. \| volume = \| capitolo = \| ISBN = ISBN \| cid = MolinoZannini2002}} Indice: [http://www.trenidicarta.it/schede/11/11156_MOLINO_NICO_ZANINI_VANNA_Automotrici_endotermiche_monomotore.html]

Automotrice FS ALb 25: differenze tra le versioni