HMS Intrepid (L11): differenze tra le versioni

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{{Infobox nave

|Nome=Classe ''FearlessIntrepid''

|Immagine=HMS Intrepid by Nogginnog 1.jpeg

|Dimensioni_immagine=300px

|Didascalia=La HMS ''FearlessIntrepid'' fotografata ad Hong Kong nel 1968. La [[HMAS Perth (D38)|HMAS ''Perth'']] è ormeggiata a fianco

|Bandiera=Naval Ensign of the United Kingdom.svg

|Tipo=[[nave da sbarco]]

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|Cantiere=Harland and Wolff, [[Belfast]]

|Identificazione=

[[Indicativo di chiamata|Indicativo di chiamata radio]] [[Unione internazionale delle telecomunicazioni|ITU]]: <brref name = hmsintrepid>http://www.hmsintrepid.co.uk/hmsintrepid/Welcome.html</ref> {{Identificativo radio|GLXH}}

{{spazi|10}}[[File:Golf.svg|15px]]{{spazi|4}}[[File:Lima.svg|15px]]{{spazi|4}}[[File:Xray.svg|15px]]{{spazi|4}}[[File:Hotel.svg|15px]]<br/>{{spazi|12}}G{{spazi|7}}L{{spazi|7}}X{{spazi|6}}H{{spazi|7}}{{spazi|8}}<small>(''Golf-Lima-Xray-Hotel'')</small><br/>

<ref name = hmsintrepid>http://www.hmsintrepid.co.uk/hmsintrepid/Welcome.html</ref>

|Ordinata=

|Impostata=[[19 dicembre]] [[1962]]

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}}

La '''HMS ''Intrepid''''' ([[Pennant number]] L11) fu una nave della [[Royal Navy]] in servizio dal 1967 al 1999, ottava unità nella storia britannica a portare questo nome<ref name = dailymail/>.

La [[Classe Fearless (nave da sbarco)|classe Fearless]] di navi da sbarco (landing platform dock - LPD) della [[Royal Navy]] era composta da due unità gemelle, HMS ''Fearless'' e HMS ''Intrepid''.

Come la gemella ''Fearless'' fu una nave da sbarco con bacino allagabile, tra le prime costruite allo scopo; venne impostata e realizzata nei cantieri [[Harland & Wolff]] di [[Belfast]] (dai quali uscì anche ad esempio il [[RMS Titanic|''Titanic'']]).

Era dotata di ponte di volo per 5 elicotteri da trasporto truppe e ospitava 4 LCU ([[Landing Craft Utility]]) e 4 [[LVTP]].

==Servizio==

[[File:Ouragan HMS-Intrepid DN-SC-90-08863rc.jpg|thumb|left|La ''Intrepid'' vicino alla nave francese da sbarco ''[[Ouragan (L 9021)|Ouragan]]'' durante una esercitazioenesercitazione congiunta anglo-francese]]

Durante il suo servizio partecipò alla [[guerra delle Falkland]] nel 1982 dove venne usata durante l'[[Battaglia di San Carlos (1982)|assalto anfibio a San Carlos]], trasportando 1000 marines della 3rd Commando Brigade, 15 veicoli corazzati e fino a 4 elicotteri [[Westland Lynx]]<ref name = dailymail>http://www.dailymail.co.uk/news/article-1126951/Farewell-warrior-Falklands-veteran-broken-claim-piece-eBay.html</ref>. Fu l'ultima nave del gruppo anfibio a raggiungere la squadra in quanto prima dello scoppio della guerra era stata posta in stato di riserva in attesa della radiazione, per essere venduta all'[[Argentina]]<ref name = dailymail/>, ed allo scoppio delle ostilità venne rimessa in servizio in tutta fretta ed affidata al comando del capitano Peter Dingemans. Raggiunto il gruppo anfibio sotto il comando del commodoro Mike Clapp entrò col resto della forza d'assalto nelle acque dello stretto di San Carlos e fu bersaglio di attacchi aerei argentini il 25 maggio con alcune perdite a bordo, principalmente tra i [[Royal Marines]], e successivamente allo [[attacchi aerei a Bluff Cove|sbarco a Bluff Cove]] del 6 giugno. La cessazione delle ostilità venne sottoscritta proprio sul suo ponte<ref name = dailymail/> tra il comandante della guarnigione argentina sulle isole Falkland, generale [[

Mario Benjamín Menéndez|Mario Menendez]], e il comandante della forza da sbarco britannica, generale [[Jeremy Moore]]

Nel 1990 venne rimessa in riserva e nel 1999 radiata dai ruoli<ref name = dailymail/>. Venne rottamata nel 2008 recuperandone 11000 t di acciaio, rame ed alluminio, nonostante le richieste dei veterani che la volevano tasformata in nave museo<ref name = dailymail/>..

==Note==