Moby Ale: differenze tra le versioni
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|Stazza_lorda = 3937<ref>{{en}} [http://www.equasis.org/EquasisWeb/public/HomePage?fs=HomePage equasis.org]</ref>
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|Lunghezza = 92,66
|Larghezza = 16,72
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|Pescaggio = 4,17
|Propulsione = quattro B&W 1426-MTBF-40V Diesel,
|Velocità = 20
|Velocità_km =
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}}
La '''''Moby Ale''''' è una nave [[traghetto]] appartenente alla compagnia di navigazione italiana [[Moby Lines]] dal 1996.
== Servizio ==
La nave fu varata nell'ottobre 1968 agli Aalborg Vaerft di [[Ålborg]] con il nome di ''Mikkel Mols'' per conto della Mols Linien, che la impiegò per collegare [[Ebeltoft]] con l'isola di [[Sjaelland]]. Dal 1975 in poi la nave fu spesso posta in disarmo o noleggiata ad altre compagnie: nel 1977 fu impiegata per un breve periodo da una società marittima tedesca su un collegamento tra [[Emden]] e [[Delfzijl]], mentre nel 1979 fu noleggiata alla [[Viking Line]], prendendo provvisoriamente il nome di ''Viking 2'' e venendo immessa sulla rotta [[Norrtälje (comune)|Käpellskar]] - [[Mariehamn]].
Nel 1980 il traghetto fu ceduto ad una compagnia delle [[Isole Fær Øer]], venendo rinominata ''Teistin'' ed entrando in servizio su collegamenti interni all'arcipelago. Nel biennio 1982 - 1983 la nave fu noleggiata al governo di [[Trinidad e Tobago]] per venire impiegata tra le due isole principali dell'arcipelago;
Rinominato ''Moby Ale'', il traghetto fu immesso a partire dall'estate seguente sulla linea [[Piombino]] - [[Portoferraio]], sulla quale fu impiegata su base stagionale
Nel mese di giugno 2013 la nave tornò in servizio nei collegamenti con l'Isola d'Elba, sostituendo la ''[[Bastia (traghetto)|Bastia]]'' sulla rotta Piombino - [[Cavo (Rio Marina)|Cavo]].
== Note ==
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== Collegamenti esterni ==
* {{Cita web | autore = Micke Asklander | url =
*{{da}} [http://www.faergelejet.dk/faerge.php?id=583&n=1 ''Mikkel Mols (1969-1980), IMO 6900654'', faergelejet.dk]
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