Ground Proximity Warning System: differenze tra le versioni

Versione delle 14:36, 27 feb 2013

Versione delle 05:33, 11 giu 2013

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Il '''Ground Proximity Warning System''' ('''GPWS''') è uno strumento presente sulla maggior parte dei moderni [[aeroplano|aerei civili]]. Esso determina la posizione dell'aereo nello spazio, calcolandone velocità, assetto e [[velocità variometrica]] (di salita o di discesa), segnalando possibili situazioni di pericolo per l'aeromobile in funzione della vicinanza eccessiva al suolo e della traiettoria di volo.

Quando l'aeromobile sta sorvolando ostacoli ada una quota eccessivamente bassa, il GPWS funziona segnalando al [[aviatore|pilota]] il pericolo imminente attraverso segnali luminosi (spie).

Esiste una variante del GPWS chiamata ''EGPWS'', ossia '''''Enhanced''' Ground Proximity Warning System'' (cioè una versione avanzata del GPWS) che integra ai segnali luminosi degli avvisi vocali uniti a sirene di allarme.