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'''Ponte di Nona''' è ununa nuovonuova quartierezona residenziale di [[Roma]], situatosituata all'esterno del [[grandeGrande raccordoRaccordo anulareAnulare]], nel quadrante est della città, tra le due direttrici della [[via Collatina]] e della [[via Prenestina]].
 
E proprio tramiteTramite la Collatina o la Prenestina è possibile accedere ad uno tra i primi quartieri ad essere stati progettati a partire da zero, secondo una nuova tipologia di convenzione tra l'ente locale e i costruttori.<br>
Dove prima c'era solo via Ponte di Nona, stretta stradina di collegamento tra la via Prenestina e la via Collatina, ora sta crescendo un complesso abitativo che conta già più di 6.000 abitanti.<br>
Gli edifici sono costruiti da un gruppo di società edilizie consorziate, che hanno acquistato gli appezzamenti di terreno prima ad uso agricolo più di dieci anni fa, e hanno suddiviso l'area in gruppi di costruzioni.<br>
Ogni gruppo è caratteristico per lo stile e l'architettura degli edifici.
Le strade del quartiere sono tutte intitolate ad eminenti architetti e progettisti, nonché costruttori edilizi.
 
==Come si arriva a Ponte di Nona==
 
A Ponte di Nona si arriva dal G.R.A., uscita 15 ([[La Rustica]] direzione [[Lunghezza (Roma)|Lunghezza]]) o 16 (Prenestina direzione [[Palestrina]]), oppure dalla Collatina o dalla Prenestina. Dalla bretella [[Autostrada A24|A24]] si esce a Tor Cervara, si passa sotto ai nuovi binari della linea ad alta velocità TAV, si prosegue per Via Vertunni, e ci si immette sulla Collatina, direzione Lunghezza. Dalla [[via Tiburtina]], si raggiunge via Collatina tramite Via di Salone.
In [[treno]], la linea FR2 porta alla stazione di [[Lunghezza]], dopodiché sono circa 2 chilometri in direzione Roma.
 
In [[treno]], la linea [[FR2 (ferrovia regionale del Lazio)|FR2]] porta alla stazione di [[Lunghezza (Roma)|Lunghezza]], dopodiché sono circa 2 chilometri in direzione Roma.
 
Con l'autobus, basta prendere il 314 che ferma a Largo Preneste, e si arriva proprio dentro al quartiere.
 
Come tutti i quartieri fuori dal Grande Raccordo Anulare di Roma, soffre gli svantaggi derivanti dalla mancanza di adeguati trasporti pubblici. E'È presente una vicina linea ferroviaria (FR2), a Lunghezza, per la quale è in costruzione il doppio binario, ma che, attualmente, non gode di un adeguato parcheggio di scambio ed è quindi sottodimensionata rispetto alle esigenze della popolazione di Ponte di Nona.
 
La viabilità è limitata alla Via Collatina e alla Via Prenestina, che non costituiscono direttrici di collegamento adeguate per il bacino di utenza.
 
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*[http://www.viapontedinona.it/ Comunità on line]
*[http://www.assopontedinona.it Associazione di cittadini]
 
{{Roma}}
 
[[categoria:suddivisioni di Roma]]