Moby Ale: differenze tra le versioni

Versione delle 19:08, 18 lug 2013

Versione delle 11:12, 21 ago 2013

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|Proprietario = Moby Lines

|Registro_navale = [[RINA]]

|Porto_di_registrazione = [[Ebeltoft]], {{Bandiera|DNK}} [[Danimarca]] (30 marzo 1969 - 2 aprile 1980) <br> [[Torshavn]], {{Bandiera|FRO}} [[Isole Fær Øer]] (2 aprile 1980 - 15 novembre 1996) <br> '''[[Napoli]], {{Bandiera|ITA}} [[Italia]]'''

|Identificazione = [[Numero IMO|IMO]]: 6900654 <br> [[Maritime Mobile Service Identity|MMSI]]: 247129000<ref>{{en}} [http://www.marinetraffic.com/ais/it/shipdetails.aspx?mmsi=247129000 ''MOBY ALE - Vessel's Details and Current Position'', Marinetraffic.com]</ref>

|Rotta =

|Ordinata = [[9 maggio]] [[1968]]

|Costruttori = Aalborg Værft

|Cantiere = [[Ålborg]], {{Bandiera|Danimarca}} [[Danimarca]]

|Impostata = [[2 luglio]] [[1968]]

|Varata = [[25 ottobre]] [[1968]]

|Padrino =

|Madrina =

|Battesimo =

|Completata = [[30 marzo]] [[1969]]

|Costo_originale =

|Acquisita =

|Viaggio_inaugurale =

|Entrata_in_servizio = [[1º aprile]] [[1969]]

|Ristrutturata =

|Catturata =

|Nomi_precedenti = ''Mikkel Mols'' (30 marzo 1969 - 4 aprile 1980) <br> ''Viking 2'' (15 maggio 1979 - 21 agosto 1979) <br> ''Teistin'' (4 aprile 1980 - novembre 1996) - ''Alandsfärjan'' (giugno - agosto 1984, maggio - agosto 1985)

|Fuori_servizio =

|Disarmo =

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== Servizio ==

La nave fu varata nell'ottobre 1968 agli Aalborg Vaerft di [[Ålborg]] con il nome di ''Mikkel Mols'' per conto della Mols Linien, che la impiegò per collegare [[Ebeltoft]] con l'isola di [[Sjaelland]]. Dal 1975 in poi la nave fu spesso posta in disarmo o noleggiata ad altre compagnie: nel 1977 fu impiegata per un breve periodo da una società marittima tedesca su un collegamento tra [[Emden]] e [[Delfzijl]], mentre nel 1979 fu noleggiata alla [[Viking Line]], prendendo provvisoriamente il nome di ''Viking 2'' e venendo immessa sulla rotta [[Norrtälje (comune)|Käpellskar]] - [[Mariehamn]].

Nel 1980 il traghetto fu ceduto ad una compagnia delle [[Isole Fær Øer]], venendo rinominata ''Teistin'' ed entrando in servizio su collegamenti interni all'arcipelago. Nel biennio 1982 - 1983 la nave fu noleggiata al governo di [[Trinidad e Tobago]] per venire impiegata tra le due isole principali dell'arcipelago; nei due anni seguenti fu invece noleggiata, nel periodo estivo, alla Viking Line, che la utilizzò nuovamente sulla linea tra Käpellskar e Mariehamn, questa volta con il nome mutato in ''Ålandsfärjan''. Successivamente la nave tornò nelle Fær Øer fino al novembre 1996, quando fu acquistata dalla compagnia di navigazione italiana [[Moby Lines]].