March 871: differenze tra le versioni

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La macchina non si dimostrò particolarmente competitiva né affidabile e tra le vetture motorizzate col DFZ solo la Coloni FC187 si dimostrò peggiore.
 
Sicuramente la velocità pura non era il principale pregio di questo telaio dato che in qualifica non andò mai oltre il 18°º posto e mediamente si pizzava in 22°ª posizione, ma grazie alla gestione accorta del suo pilota riuscì ad arrivare in 6°ª posizione a Montecarlo ottenendo un punto iridato, e disputò una discreta seconda parte di stagione terminando diverse gare in top ten o a ridosso di questa.
[[Categoria:Vetture di Formula 1 1987]]
[[Categoria:Vetture di Formula 1 March|871]]