Strada statale 14 della Venezia Giulia: differenze tra le versioni
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È classificata come SR 14 anche l'ex [[Strada statale 14 bis di Mestre|SS 14 bis]] in Veneto.
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La SS 14 venne istituita nel [[1928]] con il seguente percorso: "[[Venezia]] ([[Mestre]]) - [[San Donà di Piave|San Donà]] - [[Portogruaro]] - [[Cervignano del Friuli|Cervignano]] - [[Monfalcone]] - [[Trieste]] - [[Obrovo]] - [[Mattuglie]] - [[Fiume (Croazia)|Fiume]]."<ref>[[s:L. 17 maggio 1928, n. 1094 - Istituzione dell'Azienda autonoma statale della strada|Legge 17 maggio 1928, n. 1094]]</ref>.
Nel 1942, in seguito all'annessione all'[[Italia]] di parte del territorio jugoslavo, la strada venne prolungata nei nuovi territori; il nuovo tracciato venne così definitò: "Venezia (Mestre) - S. Donà - Portogruaro - Cervignano - Monfalcone - Trieste - Obrovo - Mattuglie - Fiume - [[Sussak]] - [[Mrzla Vodica]] - confine di Stato"<ref>[[s:R.D. 2 marzo 1942, n. 392 - Classificazione di strade statali delle provincie di Lubiana, Fiume, Zara, Spalato e Cattaro|Regio Decreto 2 marzo 1942, n. 392, art. 2]]</ref>.
In seguito alla modifica dei confini conseguente al [[Trattato di Parigi (1947)|Trattato di Parigi]] del 1947, la tratta ad est di [[Trieste]] venne assegnata alla [[Jugoslavia]].
== Percorso ==
[[File:SS14 al kilometro 2-veneto orientale.JPG|thumb|left|La SS 14 al km 22 in direzione [[San Donà di Piave]]]]
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