Solfuro di molibdeno: differenze tra le versioni

Versione delle 05:21, 10 lug 2013

Versione delle 20:15, 25 ago 2013

Riga 74:

== Struttura e proprietà fisiche ==

All'interno dei cristalli di questo composto, formata da prismi trigonali, ogni atomo di molibdeno ne coordina sei di zolfo, secondo una struttura a prisma equilatero. Ogni atomo di zolfo è dunque legato a tre atomi di molibdeno. In questo modo, i prismi triangolari sono interconnessi tra loro a formare una struttura a strati, in cui ogni strato di molibdeno ha sopra e sotto di sé uno strato di atomi di zolfo.<ref>{{citeCita booklibro| authorautore = Wells, A.F. | yearanno =1984| titletitolo = Structural Inorganic Chemistry| ___locationcittà = Oxford|publishereditore = Clarendon Press| isbn id=ISBN 0-19-855370-6}}</ref> A causa delle deboli [[Forza di Van der Waals|interazioni di Van der Walls]], il composto ha un basso coefficiente di attrito. Vi sono anche altre sostanze ad avere proprietà lubrificanti per via della loro struttura a strati, tra cui la [[grafite]] e il [[nitruro di boro]], a struttura esagonale.<ref>{{citeCita booklibro| authorautore = Thorsten Bartels ''et al.'' |chaptercapitolo =Lubricants and Lubrication| titletitolo = Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry| publishereditore = Wiley VCH| ___locationcittà = Weinheim| yearanno = 2002| doi = 10.1002/14356007.a15_423}}</ref>

== Reazioni chimiche ==

Riga 83:

:<math>2 MoS_2 + 7Cl_2 \rightarrow 2MoCl_5 + 2S_{2}Cl_2</math>

Può inoltre reagire in condizioni controllate con il [[litio]], con il quale forma i [[Intercalazione (chimica)|composti di intercalazione]] Li_xMoS₂.<ref>{{citeCita booklibro| pagepagine =50| url =http://books.google.com/?id=IyB_rPo3osUC&pg=PA50|titletitolo =Progress in intercalation research| authorautore = W. Müller-Warmuth, R. Schöllhorn| publishereditore= Springer| yearanno = 1994| isbnid=ISBN =0-7923-2357-2}}</ref>

Nella reazione con [[n-butillitio]],il prodotto è invece LiMoS₂.<ref name=ullmann/>

== Applicazioni ==

=== Lubricante ===

Il composto, dopo essere stato finemente suddiviso in particelle di dimensioni comprese tra 1&nbsp;µm e 100&nbsp;µm, viene usato comunemente come [[lubrificante solido]]. Esistono poche alternative che possano garantire una buona stabilità e una frizione bassa fino a 350&nbsp;°C in ambienti ossidanti. Il valore del coefficiente di [[Attrito#Attrito radente|attrito radente]] del composto, misurato con un [[tribometro]] ''pin-on-disc'' con bassi carichi(0,1–2&nbsp;N), è inferiore a 0,1.<ref>{{citeCita booklibro| authorautore =G. L. Miessler and D. A. Tarr | titletitolo =Inorganic Chemistry, 3rd Ed| publishereditore= Pearson/Prentice Hall publisher| isbn id=ISBN 0-13-035471-6| yearanno =2004}}</ref><ref>{{citeCita booklibro| authorautore =Shriver, D. F.; Atkins, P. W.; Overton, T. L.; Rourke, J. P.; Weller, M. T.; Armstrong, F. A.| titletitolo =Inorganic Chemistry| publishereditore = W. H. Freeman| ___locationcittà= New York| yearanno = 2006| isbn id=ISBN 0-7167-4878-9}}</ref>

In virtù di ciò, il disolfuro di molibdeno è spesso usato come componente di miscele e [[materiale composito|materiali compositi]]dove sia richiesta una bassa frizione. Il fatto di essere un lubrificante solido consente il suo utilizzo anche laddove lubrificanti a base di olio o grasso sarebbero inadatti. Ciò consente il suo utilizzo in applicazioni critiche, come nei motori dei velivoli. Aggiunto alle [[plastica|plastiche]], MoS₂ forma un composito con bassa frizione e più resistenza. È stato unito a diversi[[polimero|polimeri]], tra cui il [[nylon]](con il nome commerciale di [[Nylatron]]), il [[Teflon]], e il [[Vespel]]. Sono stati inoltre sviluppati dei rivestimenti auto-lubrificanti per le alte temperature, formati da disolfuro di molibdeno e [[nitruro di titanio]], realizzati con l'utilizzo della [[deposizione chimica da vapore]].

Tra le applicazioni dei lubrificanti basati su MoS₂ si annoverano la lubrificazione nei [[motore a due tempi|motori a due tempi]], nei [[giunto omocinetico|giunti omocinetici]] e nei [[giunto di Cardano|giunti di Cardano]], oltre che nella sciolina<ref>{{citeCita web| accessdate accesso=6 gennaio 2011-01-06| url = http://www.swixsport.com/dav/8dde5f4784.pdf| titletitolo = On dry lubricants in ski waxes| publishereditore=Swix Sport AX}}</ref> e in alcuni [[proiettile|proiettili]].<ref>{{citeCita web| accessdate accesso=6 giugno 2009-06-06| url =http://www.norma.cc/content.asp?Typ=27&Lang=2&DocumentID=398&Submeny=3&Rubrik=Diamond%20line&Title=Barrels%20retain%20accuracy%20longer%20with%20Diamond%20Line|titletitolo = Barrels retain accuracy longer with Diamond Line| publishereditore=Norma}}</ref>

=== Petrolchimica ===

Il disolfuro di molibdeno viene impiegato come [[catalizzatore]] per la desolforazione nelle [[Petrolchimica|raffinerie di petrolio]].<ref>{{citeCita booklibro| authorautore =Topsøe, H.; Clausen, B. S.; Massoth, F. E. | titletitolo =Hydrotreating Catalysis, Science and Technology| publishereditore = Springer-Verlag| ___locationcittà= Berlin| yearanno = 1996}}</ref> La sua efficacia viene aumentata tramite il [[drogaggio]] con piccole quantità di cobalto o nickel.

=== Elettronica ===

È possibile produrre dei fogli di MoS₂ tramite la deposizione chimica da vapore. A differenza del [[grafene]], il disolfuro di molibdeno ha una [[banda proibita]], essenziale per la produzione dei [[transistor]]. È stato descritto un transistor commutabile basato su un singolo strato di MoS₂.<ref name="Radisavljevic">{{citeCita journalpubblicazione|last1cognome=Radisavljevic|first1nome=B.|last2=Radenovic|first2=A.|last3=Brivio|first3=J.|last4=Giacometti|first4=V.|last5=Kis|first5=A.|yearanno=2011|titletitolo=Single-layer MoS2 transistors| journalrivista=Nature Nanotechnology| volume=6| issuenumero=3| pagespagine=147-150|doi=10.1038/nnano.2010.279}}</ref>

== Note ==