America's Cup 2007: differenze tra le versioni
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Le regate previste per i giorni 16, 17, 18, 19, 21 e 23 di aprile sono state posticipate per insufficienza di vento. Per lo stesso motivo il 27 aprile sono state disputate unicamente le gare previste per il campo [[nord]] (campo Romeo). Al termine del Round Robin 1 la classifica è guidata dal team statunitense [[BMW Oracle Racing]], imbattuto fino alla penultima regata, seguito da [[Luna Rossa Challenge]], che ha registrato due sconfitte, e da [[Emirates Team New Zealand]], un punto avanti a [[Desafío Español]] pur avendo entrambe incassato tre sole sconfitte (''Team New Zealand'' gode infatti di un punto bonus in più in virtù dei ''Louis Vuitton Acts'').
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 1 - 20 aprile 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 2 - 20 aprile 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 3 - 22 aprile 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 4 - 24 aprile 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 5 - 24 aprile 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" |'''Flight 6 - 25 aprile 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 7 - 25 aprile 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 8 - 26 aprile 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 9 - 26 aprile 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 10 - 27 e 28 aprile 2007'''<ref name="uno">Le ultime tre gare dei Flight 10 e 11 sono state disputate sabato 28 aprile anziché venerdi 27 aprile per mancanza di vento sul campo di regata [[sud]] (campo Juliet).</ref>
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" |'''Flight 11 - 27 e 28 aprile 2007'''<ref name="uno" />
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A causa dei ritardi causati dall'assenza di vento le settimane precedenti, l'inizio del Round Robin 2, che era previsto per il 23 aprile, è stato slittato al 29 aprile, senza quindi concedere giorni di pausa ai team regatanti. Al termine la classifica ha subito notevoli cambiamenti, con il primo posto di Team New Zealand e il quarto di Desafio Espanol e lo slittamento di Mascalzone Latino al sesto.
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 1 - 29 aprile 2007<ref>Le ultime due regate sono state disputate il 30 aprile per vento troppo debole</ref>'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 2 - 30 aprile 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 3 - 2 maggio 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 4 - 2 maggio 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 5 - 4 maggio 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 6 - 4 maggio 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 7 - 5 maggio 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 4 - 5 maggio 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 9 - 7 maggio 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 10 - 8 maggio 2007'''
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| colspan="6" bgcolor="#efefef" | '''Flight 11 - 9 maggio 2007'''
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Le sfide sono state fra Emirates Team New Zealend contro Desafío Español 2007 e Luna Rossa Challenge contro gli statunitensi di BMW Oracle Racing. Al meglio delle nove regate, il primo challenger a guadagnare cinque punti avanza alla finale della Louis Vuitton Cup; ad ogni vittoria viene assegnato un punto. Hanno prevalso, rispettivamente, neozelandesi e italiani, che si incontreranno dunque in finale.
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La sfida tra Luna Rossa Challenge e Emirates Team New Zealand, che era al meglio delle nove regate, è stata vinta dai neozelandesi per 5-0. Team New Zealand, avendo vinto la Louis Vuitton Cup 2007, accede alla XXXII America's Cup, in cui sfiderà Alinghi.
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=== Risultati ===
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