Strade statali in Italia: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
mNessun oggetto della modifica |
Autonomia in materia strade Trentino - Alto Adige |
||
Riga 23:
Da quel conteggio di iniziali 137, pian piano soprattutto negli anni della Repubblica, ma soprattutto dopo la Legge sulle Strade pubbliche del [[1958]] (la n°126), si proseguì a classificarne una dopo l'altra, anche all'erede [[ANAS]] della AASS, fino a giungere oggi alla SS 695 (Tangenziale Sud di Otranto), oltre alle NSA N° (Nuova Strada Anas) in attesa di classificazione.
Alcune di queste possono non essere più definite SS (Strada Statale), bensì SR ([[Strada Regionale]]) o SP ([[Strada Provinciale]]) e non seguire più la numerazione riportata a conseguenza del [[Decreto Legislativo n°112 del 1998]], attuato dal [[Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 21 febbraio 2000]]. Nella regione autonoma [[Trentino-Alto Adige]] il comparto ANAS è stato soppresso a seguito del [[Decreto Legislativo 2 settembre 1997, n. 320]] con decorrenza 1 luglio 1998 con il quale sono state trasferite "alle province autonome di Trento e di Bolzano, per il rispettivo territorio, le funzioni in materia di viabilita' stradale dello Stato quale ente proprietario e dell'Ente nazionale per le strade (ANAS)".
Alcune strade statali ricalcano il percorso di [[strade romane|vie consolari romane]]; sono evidenziate in <span style="padding: 0 0.2em; background: #FFF9E6;">arancione pallido</span>.
| |||