Locomotiva FS E.330: differenze tra le versioni

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{{QuoteCitazione|Con le E.330, per la prima volta a livello mondiale, si poteva affermare che la trazione elettrica fosse in grado di sostituire la macchina a vapore – e di sostituirla in meglio – in tutti i tipi di servizio, non solo sulle linee secondarie o suburbane e non solo in montagna.|Giorgio Stagni<ref>{{Cita web|url=http://www.miol.it/stagniweb/fs101.htm#trifasi_ita|autore=Giorgio Stagni|titolo=100 anni di storia delle FS: un quadro di sintesi|accesso=3 aprile 2011}}</ref>}}
 
{{Box treno/Elettrico
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