Locomotiva FS E.330: differenze tra le versioni
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== Bibliografia ==
=== Fonti a stampa ===
* {{Cita libro | autore= Ferrovie dello Stato. Direzione generale. Servizio Trazione | anno=1915 | titolo=Album dei tipi delle locomotive ed automotrici | editore=[[Ferrovie dello Stato]] | città=Firenze | id= | pagine=Vol. II, tav. 182 |cid= FS Album}}. Rist. anast.: Colleferro, Editrice di storia dei trasporti, 1979; Ponte San Nicolò, Duegi, 2005.
* {{Cita pubblicazione |quotes= |cognome= Verole | nome= Pietro| coautori = Baldovino Marsili| titolo= I nuovi locomotori polifasi a grande velocità delle Ferrovie dello Stato italiano |anno= 1915 |mese= |rivista= Rivista tecnica delle ferrovie italiane |volume= a. 4, 8 |numero= 1 |pagine= pp. 2-13 e tav. I-VI f. t. |id= |url= |lingua= |accesso= |abstract= |cid= Verole Marsili n. 1 }}
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=== Storiografia e complementi ===
* {{Cita libro | cognome= Banaudo | nome= José | coautori= Michel Braun | anno=1996 | mese= | titolo=A vent'anni dal trifase | editore=Alzani | città=Pinerolo | id= | pagine=pp. 33 e 38-40| cid= Amici del trifase}} [In testa al frontespizio: Amici del trifase]
* {{Cita pubblicazione |quotes= |cognome= Barenghi | nome= Fernando | titolo= Cinquant'anni di costruzione di locomotive elettriche nello stabilimento di Vado Ligure |anno= 1958 |mese= ottobre-dicembre |rivista= Rassegna tecnica TIBB |volume= 19 |numero= 4 |pagine= pp. 81-90 |id= |url= |lingua= |accesso= |abstract= |cid= }}. Ristampato in ''Le locomotive del Tecnomasio. Itinerario nella storia della trazione elettrica attraverso 1000 locomotive'', Vado Ligure, ABB Tecnomasio, 1994, pp. 33-77
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