Gran Premio d'America: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Fix |
che |
||
Riga 91:
Nel marzo 2013, [[Leo Hindery|Leo Hindery Jr.]] ha detto che il Gran Premio d'America è di nuovo in pista e che la pavimentazione del tracciato inizierà intorno a settembre, quando il clima è più favorevole per l'esecuzione di tale lavoro.<ref>{{cite news|title=New Jersey F1 Race Promoter Hindery Jr. Says 'We Are Back Under Construction'|url=http://www.sportsbusinessdaily.com/Global/Issues/2013/03/08/Events-and-Attractions/New-Jersey-F1.aspx|first=HJ|last=Mai|work=SportsBusiness Journal|date=8 marzo 2013|accesso=8 marzo 2013}}</ref>
L'organizzazione di Hindery è irta di difficoltà finanziarie e non è chiaro come verrà finanziata la gara, visto che il governatore del New Jersey, [[Chris Christie]], dice che non vi è stata alcuna discussione sul fatto che lo Stato dovesse sovvenzionarlo, come è comune per gli altri eventi del genere. Nel maggio 2013, la speculazione dei media ha insinuato
Nel giugno 2013, è stato annunciato che l'organizzatore Leo Hindery ha firmato un nuovo contratto quindicennale con Bernie Ecclestone, dopo aver avuto la concessione di tutti i permessi.<ref>{{cite news|title=Local Formula 1 organizer says he has new contract, NJ race on schedule for June 2014|url=http://www.nj.com/news/index.ssf/2013/06/local_formula_1_organizer_says.html|first=Steve|last=Strunsky|work=www.nj.com/starledger|publisher=The Star-Ledger|date=7 giugno 2013|accesso=7 giugno 2013}}</ref> I lavori per l'area paddock permanente per 24 auto è in stato di completamento, mentre la pavimentazione stradale potrebbe iniziare "già la prossima settimana",<ref>{{cite news|title=N.J. Formula One Race Is 'Definitely On'|url=http://online.wsj.com/article/SB10001424127887324299104578531323487479656.html|first=AJ|last=Baime|work=wsj.com|publisher=[[Wall Street Journal]]|date=7 giugno 2013|accesso=7 giugno 2013}}</ref> ben prima della data prevista del settembre 2013.
|