Retrofuturismo: differenze tra le versioni

Versione delle 14:59, 2 dic 2013

Versione delle 15:00, 2 dic 2013

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Il retro-futurismo fa riferimento a due tipi di produzioni che si sovrappongono e che possono essere indicate come: il ''futuro visto dal passato'' e il ''passato non realizzato nel futuro''.

Il primo tipo di produfwetreeqerttttttttttttttttttttzioniproduzioni, quello del futuro visto dal passato, deriva direttamente dal domani ideato nella mente degli scrittori, artisti e registi che nell'ultimo secolo hanno tentato di disegnare un futuro tecnologico e utopistico.

Il secondo tipo di produzioni risulta leggermente meno aderente al concetto stesso di retro-futurismo, in quanto risulta contaminato dalla consapevolezza scientifica, tecnologica e sociale del presente. Appartengono a quest'ultimo correnti come quella dello [[steampunk]], in cui la tecnologia avveniristica viene applicata ai tratti dell'[[epoca vittoriana]].

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Uno dei più grandi visionari tecnologici, rappresentativi di questa corrente, fu probabilmente [[Norman Bel Geddes]], un designer industriale vissuto nella prima metà del XX secolo. Bel Geddes progettò aeroporti galleggianti, maestosi grattacieli e svariati mezzi di locomozione, ma la sua opera più grande fu la realizzazione del padiglione per la mostra ''Futurama''.<ref name="Horizons">Norman Bel Geddes: [http://www.archive.org/details/horizons00geddrich "Horizons (1932)"], [http://www.archive.org/details/magicmotorways00geddrich "Magic motorways (1940)"]</ref>

==== Futurama su italia 1 (Fiera Mondiale di New York) ====

Futurama, tenuta a [[New York]] nel [[1939]] durante la [[Fiera mondiale di New York del 1939-1940|Fiera Mondiale di quell'anno]], fu una mostra sponsorizzata dalla [[General Motors]] che aveva cercato di mostrare una visione del mondo in avanti di vent'anni anni (1960). In questa occasione furono presentati molti progetti, alcuni dei quali realizzati negli anni successivi.