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== Linee e servizi ==
[[File:Subway elevated2.jpg|thumb|left|La stazione [[125th Street (IRT Broadway – Seventh Avenue Line)|125th Street]] sulla linea [[IRT Broadway – Seventh Avenue]].]]
[[File:R142 Sign.jpg|thumb|Una scritta digitale su un treno R142 del servizio 4.]]
Molti sistemi di trasporto di massa hanno linee abbastanza statiche, cosicché il servizio equivale alla sua linea. A New York i servizi cambiano spesso quando vengono aperte nuove connessioni o cambiano i modelli di servizio. Il "linea" descrive il binario fisico o la serie di binari che usa il treno per creare il "servizio" da un terminal ad un altro. I "servizi" (chiamati anche "services") si distinguono per lettera o per numero mentre le "linee" hanno nomi. Queste sono denominazioni utilizzate anche per i treni, come dimostra la canzone di Billy Strayhorn [[Take the A Train]].
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L'attuale sistema di colori utilizzato sulle mappe ufficiali venne proposto da R. Raleigh D'Adamo, un avvocato che partecipò ad una gara sponsorizzata dal New York City Transit Authority (NYCTA) nel [[1964]]. D'Adamo propose di rimpiazzare la mappa che utilizzava solo tre colori (che rappresentavano le tre entità che operano nel sistema metropolitano) con una mappa che utilizzava colori differenti per ogni servizio. La proposta di D'Adamo divise il primo posto con altre due proposte e portò la Transit Authority ad utilizzare uno schema multicolore.<ref>Polytechnic University Cable 34:2 Winter 2007 p.7</ref> Le linee e i servizi non sono tuttavia denominati in base al colore (es. Blue Line o Green Line).<ref>{{cite web|last=Cox|first=Bobby|title=New York City Subway|url=http://www.deafecho.com/2005/12/new-york-city-subway/|work=Deaf Echo|accessdate=September 21, 2013}}</ref><ref>{{cite web|title=Rules of The Subway|url=http://www.fodors.com/community/united-states/rules-of-the-subway-168800-3.cfm|work=Fodors|accessdate=September 21, 2013}}</ref>
[[File:NYC Subway Service Changes vc.jpg|thumb|Annunci delle modifiche sui servizi.]]
[[File:Nyc subway underground or overground track position.svg|thumb|right|Mappa delle linee, quelle indicate in rosso sono sotterranee, quelle indicate in verde sono sopraelevate.]] [[File:NYC Subway number of tracks.svg|thumb|right|Mappa del numero di binari su ogni linea.]]
I servizi [[1 (servizio della metropolitana di New York)|1]], [[6 (servizio della metropolitana di New York)|6]], [[7 (servizio della metropolitana di New York)|7]], [[C (servizio della metropolitana di New York)|C]], [[G (servizio della metropolitana di New York)|G]], [[L (servizio della metropolitana di New York)|L]], [[M (servizio della metropolitana di New York)|M]] e [[R (servizio della metropolitana di New York)|R]] sono completamente locali, quindi i treni fermano a ogni stazione. I servizi [[2 (servizio della metropolitana di New York)|2]], [[3 (servizio della metropolitana di New York)|3]], [[4 (servizio della metropolitana di New York)|4]], [[5 (servizio della metropolitana di New York)|5]], [[6 (servizio della metropolitana di New York)|<6>]], [[7 (servizio della metropolitana di New York)|<7>]], [[A (servizio della metropolitana di New York)|A]], [[B (servizio della metropolitana di New York)|B]], [[D (servizio della metropolitana di New York)|D]], [[E (servizio della metropolitana di New York)|E]], [[F (servizio della metropolitana di New York)|F]], [[N (servizio della metropolitana di New York)|N]] e [[Q (servizio della metropolitana di New York)|Q]] sono in parte servizi locali ed espressi. Il [[J/Z (servizio della metropolitana di New York)|servizio J]] normalmente opera locale, ma nelle ore di punta si unisce con il [[J/Z (servizio della metropolitana di New York)|servizio Z]] in direzione di picco, ed entrambi operano come servizi locali o espressi in determinate zone. La lettera S è usata invece per i tre servizi navetta: [[Franklin Avenue Shuttle]], [[Rockaway Park Shuttle]] e [[42nd Street Shuttle]].
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===Mappa===
Le attuali mappe della metropolitana di New York sono basate su un disegno del 1979 di Michael Hertz Associates. Le mappe non sono geograficamente precise a causa delle complessità del sistema (per esempio [[Manhattan]] è il borough più piccolo ma è quello con più servizi) ma sono molto utili per i turisti per orientarsi e riportano anche le principali strade della città. La nuova edizione della mappa, entrata in vigore il 27 giugno 2010, possiede le recenti modifiche ai servizi e, inoltre, [[Manhattan]] è stata ingrandita e [[Staten Island]] rimpicciolita.<ref>[http://mta.info/news/stories/?story=77 New Subway Map is Here] MTA.info website. Retrieved June 18, 2010.</ref><ref>[http://web.mta.info/maps/submap.html "Subway Map"] (PDF). Metropolitan Transportation Authority. October 2013. Retrieved 2013-12-02.</ref> La versione della mappa per i servizi a tarda notte è invece stata introdotta il 30 gennaio 2012.<ref>[http://web.mta.info/maps/submap.html "Late Night Subway Service"] (PDF). Metropolitan Transportation Authority. August 2013. Retrieved 2013-12-02.</ref>
Parte del motivo dell'attuale design è che le precedenti mappe della metropolitana (la prima fu realizzata nel 1958), pur essendo esteticamente più gradevoli, sembravano essere geograficamente più imprecise rispetto a quelle attuali. Il design delle mappe dell'italiano [[Massimo Vignelli]], che fu utilizzato dalla MTA tra il 1972 e il 1979, divenne, da allora, riconosciuto nel mondo del design come un classico moderno, tuttavia, la MTA considerava la mappa imperfetta a causa della presenza di elementi geografici..<ref>{{cite web|url=http://www.aiga.org/content.cfm/the-mostly-true-story-of-helvetica-and-the-new-york-city-subway?pp=1|title=The (Mostly) True Story of Helvetica and the New York City Subway|work=AIGA|date=November 18, 2008|publisher=aiga.org|accessdate=February 4, 2009}}</ref><ref name=Hertz-Gothamist>{{cite web | first=Dave | last=Hogarty | url=http://gothamist.com/2007/08/03/michael_hertz_d.php | title=Michael Hertz, Designer of the NYC Subway Map | work=Gothamist | date=August 3, 2007 | accessdate=July 4, 2009 }}</ref>
Il 16 settembre 2011, la MTA ha introdotto lo stile di Vignelli nella mappa interattiva della metropolitana, chiamata "The Weekender", del suo sito web.<ref>{{cite web| url=http://www.youtube.com/watch?v=c30CwkKyTYQ| title=Introducing The Weekender| work=MTA.info (YouTube)| date=September 30, 2011| accessdate=October 1, 2011}}</ref><ref>{{cite web| url=http://www.mta.info/weekender.html| title=The Weekender| work=MTA.info| accessdate=October 12, 2013}}</ref> Come suggerisce il titolo, è un modo per ottenere informazioni su ogni lavoro previsto, da venerdì sera a lunedì mattina, sia sui servizi che sulle stazione.<ref>{{cite news| url=http://www.nytimes.com/2011/09/16/nyregion/new-subway-map-to-help-riders-with-weekend-service-changes.html?_r=1&ref=nyregion| title=Aid for Baffled Weekend Subway Riders| work=[[The New York Times]]| first=Michael M.| last=Grynbaum| date=September 15, 2011| accessdate=September 30, 2011}}</ref><ref>{{cite news| url=http://mta.info/news/stories/?story=384| title=Introducing 'The Weekender'| work=MTA.info| date=September 16, 2011| accessdate=September 18, 2011}}</ref><ref>{{cite news| url=http://www.ny1.com/content/news_beats/transit/147316/mta-launches-interactive-online-map-ahead-of-difficult-weekend-for-subways| title=MTA Launches Interactive Online Map Ahead Of Difficult Weekend For Subways| work=NY1| date=September 16, 2011| accessdate=September 18, 2011}}</ref> L'11 giugno 2012 la MTA ha creato un'[[App (smartphone)|app]] basata su "The Weekender", inizialmente disponibile solo per i sistemi che adottano [[iOS (Apple)|iOS]], poi, dal 29 novembre 2012, anche per i sistemi che adottano [[Android]].<ref>{{cite news| url=http://www.ny1.com/content/news_beats/transit/162875/mta-releases--weekender--smartphone-app| title=MTA Releases "Weekender" Smartphone App| work=NY1| date=June 11, 2012| accessdate=June 13, 2012}}</ref><ref>{{cite news| url=http://mta.info/news/stories/?story=707| title='The Weekender' Is Now an iPhone App| work=MTA.info| date=June 11, 2012| accessdate=June 13, 2012}}</ref><ref>{{cite news| url=http://new.mta.info/press-release/mta-headquarters/mtas-%E2%80%98weekender-app-comes-android-devices| title=MTA's ‘Weekender' App Comes to Android Devices| work=MTA.info| date=November 29, 2012| accessdate=October 20, 2013}}</ref>
Ci sono diverse mappe prodotte da privati che sono disponibili, come quelle di Hagstrom Map.<ref>[http://www.ny1.com/content/top_stories/119467/subway-map-gets-a-makeover Subway Map Gets A Makeover] NY1 local news channel. Retrieved May 28, 2010.</ref> Inoltre, la mappa della metropolitana di New York è stata anche utilizzata per alcune opere artistiche. Tra queste opere possiamo ricordare per esempio quelle prodotte da Fadeout Design e da Alexander Chen.<ref>[http://www.trnsprtnation.com/nyc.html TRNSPRTNATION | New York City]. Retrieved August 26, 2011.</ref><ref>[http://www.good.is/post/new-york-subway-map-turned-into-a-musical-instrument/ Artist Turns New York Subway Map Into a Musical Instrument]. Retrieved August 26, 2011.</ref>
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NYC subway late night map June2010.svg|Mappa dei servizi a tarda notte
Official New York City Subway Map vc.jpg|Mappa ufficiale
NYC Subway old map 2 vc.jpg|Vecchia mappa diseganta da George Salomon
NYC Subway Wallets vc.jpg|Mappa della metropolitana di New York come tema d'arte
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==Note==
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