Hummer: differenze tra le versioni
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La versione ''H1'' è il modello più rude e grande della gamma. In [[Italia]] era proposto con prezzo a partire da 189.780 [[euro]] fino al [[2006]], quando ha smesso di essere commercializzato. Il mezzo originale è stato derivato da quello inizialmente usato dall'esercito statunitense come [[mezzi di trasporto|mezzo di trasporto]] del personale o di difesa [[missile|missilistica]] antiaerea; la prima versione civile nasce sotto richiesta di una versione omologata, da parte del famoso attore e governatore della California, [[Arnold Schwarzenegger]]<ref>''[[Top Gear]], seconda serie, episodio 7''</ref>, seguita poi dalla produzione in serie dell'Hummer ''H1'' in versione civile e quindi [[omologazione|omologabile]].
La prima serie ha un [[motore a V|motore V8]] [[
La seconda serie (prodotta dal
=== H2 ===
[[File:Hummer H2.jpg|thumb|left|Hummer H2.]]
Le versioni ''H2'' (versione SUV classico) e ''H2 SUT'' (versione [[pick-up (veicolo)|pick-up]], SUT è [[acronimo]] di ''Sport Utility Truck'') sono
Gli ingombri esterni sono notevoli, con lunghezze che partono da oltre 4,80 [[metro|m]] sino a 5,17 m e una larghezza che supera i 2 m.
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Il modello più piccolo, l<nowiki>'</nowiki>''H3'', è stato commercializzato prima negli Stati Uniti e poi in [[Europa]]. L'H3 è concepito soprattutto per l'''off-road'', ove è ai margini del ''no-limits'', e le strade in salita. Ciò ovviamente comporta una minore predisposizione all'asfalto rispetto agli altri fuoristrada in commercio.
L'Hummer H3, rispetto ai precedenti modelli, ha delle dimensioni e degli ingombri esterni più contenuti che permettono di muoversi con maggiore praticità anche nelle strette vie delle città e delle campagne europee: misura 4.742 [[millimetro|mm]] in lunghezza per 1.896 in larghezza e 1.893 in altezza. Il [[cambio (meccanica)|cambio]] è manuale a cinque marce (anche [[cambio automatico|automatico]] a richiesta) coadiuvato da una [[trazione integrale]] con riduttore (adatta al fuoristrada). Il motore è un
Come le altre Hummer, si tratta di un'auto completamente personalizzabile: dalle luci di ingombro alle cromature, fino al telefonino cellulare e addirittura al "grill" marcato Hummer. Dal 2008 è stato messo in commercio anche un modello "sut", e un modello con motore da 5.
Dell'H3 esiste anche un modello limitato griffato da [[Calvin Klein]]. L'Hummer H3 è stata l'ultima auto prodotta dalla casa.
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