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Il 31 maggio 1916 il ''Derfflinger'' combatté duramente durante la [[battaglia dello Jutland]], seconda nave nella [[Linea di battaglia|linea]] degli incrociatori da battaglia tedeschi: fu colpito da 21 proietti di grosso calibro dalle navi britanniche ma inflisse pesanti danni alla squadra di incrociatori da battaglia avversari. Alle 16:26, l'incrociatore britannico [[HMS Queen Mary|HMS ''Queen Mary'']] affondò in seguito all'esplosione della santabarbara, dopo essere stato colpito da una pioggia di proietti provenienti sia dal ''Derfflinger'' che dal ''Seydlitz''; due ore dopo, alle 18:30, stessa sorte toccò all'incrociatore {{nave|HMS|Invincible|1907|6}}, raggiunto dai colpi del ''Derfflinger'' e del pariclasse ''Lützow''. Durante lo scontro, entrambe le torrette di poppa del ''Derfflinger'' furono distrutte dal fuoco nemico; l'equipaggiò subì la perdita di 157 uomini oltre a 26 feriti, le maggiori perdite subite nella battaglia da una singola nave, di entrambi gli schieramenti, non affondata. La resistenza ai colpi ricevuti gli fece guadagnare presso i nemici l'appellativo di "''Iron Dog''" ("cane di ferro" in [[lingua inglese]]).<ref>{{cita|Staff, 1980|p. 39}}.</ref> Le riparazioni durarono fino al 15 ottobre, compresero la sostituzione dell'albero di prua con un tripode; la nave partecipò fino a novembre a delle esercitazioni in mare per poi tornare in servizio nella flotta.<ref>{{cita|Staff, 1980|p. 39–40}}.</ref>
 
In seguito alla resa della Germania nel novembre del 1918, il ''Derfflinger'' venennevenne condittocondotto presso la base britannica di [[Scapa Flow]] insieme alla maggioranza della [[Hochseeflotte]], e qui internato in attesa della cocnlusioneconclusione delle trattative di pace. Il 21 giugno 1919 il comandante della flotta tedesca, [[contrammiraglio]] [[Ludwig von Reuter]] ordinò l'[[Autoaffondamento della flotta tedesca a Scapa Flow|affondamento della Hochseeflotte]], mentre la [[Grand Fleet]] britannica era in esercitazione; il ''Derfflinger'' stesso affondò alle 14:45. Lo scafo dell'incrocuatoreincrociatore fu recuperato nel 1939 e ancorato, ancora capovoltacapovolto, aal largo dell'isola di [[Rysa Little|Risa]] fino al 1946 quando fu rimorchiatarimorchiato presso il porto di [[HMNB Clyde|Faslane]] per essere demolito, lavori terminati nel 1948. La campana della nave fu restituita alla [[Deutsche Marine|Marina Federale Tedesca]] il 30 agosto 1965.<ref>{{cita|Gröner, 1990|p. 57}}.</ref>
 
=== SMS Lützow ===