MS 472: differenze tra le versioni

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Versione delle 20:48, 25 mag 2014

Riga 15:

|Completata=

|Entrata_in_servizio= [[File:Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg|25px]] [[1942]]

<br />

[[File:Naval Ensign of Italy.svg|25px]] [[1946]]

|Proprietario={{Insegna navale|ITA (1861-1946)|icona}} ([[1942]] - [[1974]])<br />{{Insegna navale|ITA|icona}} ([[1946]] - [[1974]])

|Radiata= [[1977]]

|Destino_finale= nave museo

Riga 35:

|Passeggeri=

|Sensori= Dopo gli ammodernamenti:

* [[radar]] AN/SPS-21<br />(scoperta navale)

|Sistemi_difensivi=

|Armamento=all'origine:

Riga 42:

*2 [[lanciasiluri]] da 533 mm

*2 scaricabombe antisommergibili

<br />

Dopo le modifiche post guerra<br />

versione motocannoniera:

*2 [[cannoni]] da [[Bofors 40 mm|40/56]]<br />

versione motosilurante:

*1 cannone da 40/56

*2 [[lanciasiluri]] da 450mm<br />

versione [[posamine|Posamine veloce]]:

*1 [[cannone]] da [[Bofors 40 mm|40/56]]

Riga 65:

Le nove unità sopravvissute al conflitto, che non vennero cedute ad altre [[Marina militare|marine]] prestarono servizio nella [[Marina Militare]] e vennero destinate ad operare nelle acque dell'[[Adriatico]] e dello [[Ionio]].

Il 1º gennaio [[1949]] queste unità vennero declassate a [[Motovedetta|motovedette]] e armate con sei [[Mitragliera|mitragliere]] da [[Breda 20/65 Mod. 1935#Affusti navali|20/65]], in quanto le clausole del [[Trattati di Parigi (1947)|trattato di pace]] impedivano all'Italia di avere unità siluranti. Il [[1º novembre]] [[1952]], venute meno le clausole più restrittive del [[Trattati di Parigi (1947)|trattato di pace]], che vietavano all'[[Italia]] il possesso di questo tipo di unità, e con l'ingresso dell'Italia nella [[NATO]], queste imbarcazioni vennero riclassificate motosiluranti. Il [[1º gennaio]] [[1954]] ebbero il [[Pennant number|distintivo ottico]] definitivo tipico delle unità da pattugliamento.

Nel [[1956]] venne programmato l'ammodernamento di sette delle nove motosiluranti e la loro conversione in motoconvertibili, ma essendo stata riscontrata la sconvenienza economica a proseguirlo, tale programma di ammodernamento venne limitato solamente a quattro unità: MS 472, MS 473, MS 474, MS 481, che costituirono la 42ª Squadriglia, mentre le unità della classe che non vennero ammodernate, furono tutte poste in disarmo nel corso della prima metà degli [[anni 1960|anni sessanta]].