NATO Air Policing: differenze tra le versioni

Versione delle 06:30, 28 mag 2014

Versione delle 07:29, 28 mag 2014

Riga 52:

A queste si aggiunge la Luxembourg Air Policing, in quanto lo spazio aereo lussemburghese è controllato fin alla creazione della NATO dai velivoli della [[Componente aerea dell'armata belga|forza aerea belga]]<ref>http://www.nato.int/cps/en/natolive/news_85569.htm?selectedLocale=en Fighter jets secure airspace of the Baltic countries</ref>.

In passato la gestione era divisa tra due Centri di Risposta, uno a [[Ramstein Air Base|Ramstein]] e l'altro ad Izmir, ma nel 2014 la NATO ha deattivato il Centro di Risposta di Izmir, riunificando tutto sotto il Comando di Ramstein<ref>http://www.aco.nato.int/nato-deactivates-allied-air-command-izmir-headquarters--turkey.aspxNATO Deactivates Allied Air Command Izmir Headquarters, Turkey</ref>.

==Note==