Striscia progresso volo: differenze tra le versioni

Versione delle 21:38, 24 mag 2014

Versione delle 09:47, 2 set 2014

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I dati essenziali necessari alla gestione iniziale del volo sono trascritti sulla FPS; tali informazioni variano a seconda della tipologia di volo e delle procedure applicate dalle unità di controllo ma, comunque, comprendono come minimo il nominativo e il tipo dell'aeromobile, l'[[aeroporto]] di provenienza e quello di destinazione, la rotta e la quota richiesti.

La striscia viene quindi disposta nella srippierastrippiera di un controllore non appena questi dovrà gestire il volo rappresentato e da qui rimossa non appena l'aeromobile non sia più sotto la responsabilità di tale operatore.<ref name=usa_atc /> Sulla base delle comunicazioni ricevute dal pilota e delle istruzioni e autorizzazioni impartite, il controllore aggiornerà i dati riportati sulla FPS utilizzando particolari simbolismi e codici.<ref name=doc4444cap4 />

Le convenzioni impiegate nella compilazione delle strisce, la simbologia e il [[Codice (teoria dell'informazione)|codice]] da utilizzare devono essere stabiliti dall'autorità competente per l'erogazione del servizio.<ref name=doc4444cap4 />