Landing Craft Tank: differenze tra le versioni

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=== LCT Mk. I ===
I modelli Mark I avevano la numerazione inglese da 1 a 99
**Stazza: 226 t
**Stazza lorda: 372 t
**[[Lunghezza]]:46 [[metro|m]] (152 [[Piede (unità di misura)|ft]])
**Larghezza: 8.8 m (29 ft)
**Pescaggio: 0,9 m a prua a 1.5 m a poppa
**[[Velocità]]: 10 nodi
**Equipaggio: 2 ufficiali e 10 marin per un totale di 150 tonnellate di carico
**Armamento: 2 [[cannone|cannoni]] singoli [[Vickers-Armstrong QF 2 lb|QF 2 pounder pom-pom]]
**Impianto propulsivo: 2 motori a benzina Hall-Scott da 350 [[cavallo vapore|hp]] ciascuno
**Eliche: 2
 
=== LCT Mk. II ===
I modelli Mark II avevano la numerazione inglese da 100 a 299
**Stazza: 296 t
**Stazza lorda: 453 t
**[[Lunghezza]]:48,74 [[metro|m]] (159 ft)
**Larghezza: 9.1 m (30 ft)
**Pescaggio: 1,12 m
**[[Velocità]]: 10,5 nodi (motore a benzina), 9,5 nodi (2 diesel) 11 nodi (3 diesel)
**Equipaggio: 2 ufficiali e 10 marinai
**Armamento: 2 [[cannone|cannoni]] singoli [[Vickers-Armstrong QF 2 lb|QF 2 pounder pom-pom]] o 2 cannoni singoli [[Bofors 40 mm|40 mm Bofors]]
**Capacità: 5 carri armati da 30 tonnellate o 4 da 40 tonnellate o 3 da 50 tonnellate o 9 [[autocarro|camion]] da 254 tonnellate di carico
**Impianto propulsivo: 3 motori a benzina [[Napier Lion]] da 350 [[cavallo vapore|hp]] ciascuno o 2 0 3 [[motori diesel]] [[Paxman]] da 460 [[cavallo vapore|hp]] ciascuno
**Eliche: 3
 
=== LCT Mk. III ===
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Le caratteristiche comuni alle due serie erano le seguenti:
**[[Lunghezza]]:59 [[metro|m]] (192 ft)
**Larghezza: 9.1 m (30 ft)
**Pescaggio: 1,17 m
**Equipaggio: 2 ufficiali e 10 marinai
**Armamento: 2 [[cannone|cannoni]] singoli [[Vickers-Armstrong QF 2 lb|QF 2 pounder pom-pom]] o 2 cannoni singoli [[Bofors 40 mm|40 mm Bofors]]
**Capacità: 305 tonnellate di carico
**Eliche: 2
 
Le unità della prima serie avevano ls numerazione inglese da 300 a 499 e le seguenti caratteristiche:
**Stazza: 350 t
**Stazza lorda: 640 t
**Impianto propulsivo: 2 [[motori diesel]] [[Paxman]] da 460 [[cavallo vapore|hp]] ciascuno
**[[Velocità]]: 10,5 nodi
 
Le unità della seconda serie avevano la numerazione inglese da 7001 a 7150 e le seguenti caratteristiche:
**Stazza: 350 t
**Stazza lorda: 625 t
**Impianto propulsivo: 2 motori a benzina [[Motore Stirling|Stirling]] per una [[Potenza (fisica)|potenza]] totale di 1000 [[cavallo vapore|hp]]
**[[Velocità]]: 11,5 nodi
 
=== LCT Mk. IV ===
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Le caratteristiche erano le seguenti:
**Stazza: 200 t
**Stazza lorda: da 586t a 611 t
**[[Lunghezza]]:57.07 [[metro|m]] (187 ft)
**Larghezza: 11.81 m (38 ft)
**Pescaggio: 1,12 m
**[[Velocità]]: 10 nodi
**Equipaggio: 2 ufficiali e 10 marinai
**Armamento: 2 [[Mitragliera|mitragliere]] singole [[20 mm Oerlikon]] o 2 cannoni singoli [[Bofors 40 mm|40 mm Bofors]]
**Capacità: 9 [[Carro armato medio|carri armati medi]] [[M4 Sherman]] o 6 [[Carro armato per fanteria|carri armati per fanteria]] [[Mk IV Churchill]] per un totale di 356 tonnellate di carico
**Impianto propulsivo: 2 [[motori diesel]] [[Paxman]] da 460 [[cavallo vapore|hp]] ciascuno
**Eliche: 2
 
=== LCT Mk. V ===
**Stazza:
**[[Lunghezza]]:35.7 [[metro|m]] (117 ft)
**Larghezza: 9.7 m (32 ft)
**Pescaggio: 0,64 m (2'10" ft) a prua - 1.2 m (4 ft) a poppa
**[[Velocità]]: 8 nodi
**Equipaggio: un ufficiale e 12 marinai
**Capacità: uno tra i seguenti carichi: 5 carri da 27 t (30 ton) -4 da 36 t (40 ton) - 3 da 45 t (50 ton) - 9 [[autocarro|camion]] - 136 t (150 ton) di carico
**Impianto propulsivo: 3 Gray [[Motore Diesel|diesel]] da 225 [[cavallo vapore|hp]]
**Eliche: 3
 
===LCT Mk. VI===
**Stazza: 129.7 t (143 tons), 280.3 t (309 ton) allo sbarco
**Lunghezza: 36.3 m (119 ft)
**Larghezza: 9.7 m (32 ft)
**Pescaggio: 1,1 m (3'7" ft) a prua - 1.2 m (4 ft) a poppa
**Velocità: 8 nodi
**Equipaggio: un ufficiale e 12 marinai
**Capacità: uno tra i seguenti carichi: 4 da 36 t (40 ton) - 3 da 45 t (50ton) - 136 t (150 ton) di carico - alloggiamenti per otto soldati
**Impianto propulsivo: 3 Gray diesel da 225 hp con tripla elica
 
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