Funicolare Rasciesa: differenze tra le versioni

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== Cenni storici ==
Il 6 dicembre 1950, Leo-Cademia Demetz e suo cugino [[Luis Trenker]], progettarono sul Rascieda una prima [[seggiovia]], inaugurata nell'ottobre del 1952. Fu il primo degli investimenti nell'area [[dolomiti]]ca, che raggiungeva una discreta altezza. Il viaggio attraverso i boschi di Rasciesa durava circa 20 minuti. Nel 2009, questa risultava essere una delle ultime seggiovie monoposto esistenti. Essa intraprese l'ultimo viaggio il 30 agosto, datoin cheseguito nonfu erademolita piùperché possibileritenuta rispettareinadatta leal normeruolo diche sicurezzadoveva svolgere, a causa della bassa portata e quindidella nontotale potevamancanza esseredi piùuna collaudatacopertura.<ref name=funivie/>
 
== Costruzione della nuova funicolare ==