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'''泉北1号線'''（せんぼくいちごうせん）は、[[大阪府]]内を走る道路の一つ。[[大阪府道34号堺狭山線]]、[[大阪府道38号富田林泉大津線]]のそれぞれ一部の通称である。地元で「'''1号'''」といえば[[国道1号]]ではなく、本道を指すことも多い。
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== 概要 ==
[[大阪府道34号堺狭山線]]の臨海石津町交差点(（堺市[[西区 (堺市)|西区]]、[[大阪府道29号大阪臨海線|大阪府道29号]]交点)） - [[泉ヶ丘駅]]前(（堺市[[南区 (堺市)|南区]])）間、及び、[[大阪府道38号富田林泉大津線]]の泉ヶ丘駅前 - 室堂町交差点(（[[和泉市]]、[[国道480号]]交点)）までの通称。
 
さらにその延長の[[大阪府道223号三林岡山線]]の室堂町交差点 - フタツ池交差点(（[[岸和田市]]、[[大阪府道40号岸和田牛滝山貝塚線|大阪府道40号]]交点)）も含められることがある。(（広義の泉北1号線)）
 
[[泉北ニュータウン]]の背骨ともいえる道路であり、[[深井駅]]付近より[[和泉中央駅]]まで、[[泉北高速鉄道線|泉北高速鉄道]]が並走している。
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以下、広義の泉北1号線について記述する。
 
臨海石津町交差点から、浜寺石津町東2丁交差点(（[[国道26号]]交点)）までは、片側3車線、浜寺石津町東2丁から深井高架橋までは、片側2車線の平面道路である。この区間では、国道26号の高架部分を除き、主要道路とは平面交差しているため、交差点ではしばしば渋滞が発生することがある。鉄道とは、[[南海本線]]、JR[[阪和線]]共、立体交差となっている一方、[[阪堺電気軌道阪堺線|阪堺線]]とは踏切交差である。阪和線[[上野芝駅]]より東の部分には、中央分離帯が広く取られている区間があるが、これは計画廃止された[[阪神高速道路大阪泉北線]]の用地である。この区間は平面道路であるため、沿道には商業施設や事業所などが多い。
 
深井高架橋から室堂町交差点までは、片側2車線の信号のない高架道路であり、この部分については歩行者・軽車両(（自転車含む)）の通行は禁止されている。一部区間には側道が設けられている。高架部分は制限速度60km/hであるが、信号がないため、域内を短時間で移動することができる。もっともラッシュ時間帯などには渋滞が発生することも多い。この区間には、泉北高速鉄道線が、中央分離帯にあたる部分に並走している。泉北ニュータウンの住宅地を縦貫しており、沿道には集合住宅が多く見られる。
 
室堂町交差点から、フタツ池交差点までは、片側2車線の平面道路である。一部で泉北高速鉄道線に加えて、[[阪和自動車道]]が並走する(（インターチェンジはなし。なお、フタツ池交差点より少し南に、[[岸和田和泉インターチェンジ]]がある)）。室堂町から[[和泉中央駅]]付近は、駅付近の商業施設に出入りする車などで、渋滞が頻発している。岸和田市域に入るにつれて、沿道に未開発の区画が広がる。
 
== 主な接続道路 ==
'''堺市'''
* [[大阪府道29号大阪臨海線]]（臨海石津町交差点）
* [[大阪府道204号堺阪南線]](（通称：旧26号)（）（石津北交差点）
* [[国道26号]] (（浜寺石津町東2丁交差点)）
* [[大阪府道30号大阪和泉泉南線]](（通称：13号線)（）（南陵町交差点）
* [[大阪府道・和歌山県道61号堺かつらぎ線|大阪府道61号堺かつらぎ線]]（東上野芝町2丁交差点）
* [[大阪府道28号大阪高石線]](（ときはま線)（）（百舌鳥陵南町交差点、北条町1丁交差点）
* [[大阪府道199号西鳳東線]]（深井中町交差点）
* [[大阪府道36号泉大津美原線]]（東八田（ひがしはんだ）1号・2号・3号・4号交差点、東山西交差点、第二東山西交差点）
* [[大阪府道208号堺泉北環状線]]（田園大橋西詰（たぞのおおはしにしづめ）交差点、田園大橋東詰交差点）
* 大阪府道61号堺かつらぎ線 (（泉北2号線)（）（豊田橋北交差点、豊田橋南交差点）
* [[大阪府道215号別所草部線]]（高橋中交差点、高橋南交差点）
 
'''和泉市'''
* 大阪府道208号堺泉北環状線（府立母子センター北交差点）
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* [[国道480号]]（室堂町北1・2号交差点）
* [[大阪府道226号父鬼和気線]]
 
'''岸和田市'''
* [[大阪府道40号岸和田牛滝山貝塚線]]（フタツ池交差点）
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