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Riga 110: == Carrozza pilota == La scelta di utilizzare la condotta UIC a 13 poli delle carrozze per il telecomando della locomotiva costituì un problema in quanto non erano al tempo disponibili unità dotate di quadro di comando delle apparecchiature a comando seriale. La prima [[Carrozza semipilota\|carrozza pilota]] venne adattata dalla Sofer, su progetto della Breda, mediante il montaggio di una logica di comando tipo ZMS della ABB Trazione e consegnata il 18 settembre 1990<ref>''Notizie flash'', in iTreni oggi, anno XI, novembre 1990, p. 9</ref> == Note ==

Locomotiva FS E.454: differenze tra le versioni