FL5: differenze tra le versioni

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Versione delle 15:56, 19 nov 2014

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{{Infobox trasporto pubblico

|nome = FL5

|icona = Ferrovia regionale laziale FR5.svg

|immagine =

|paese = {{Bandiera|ITA|nome}}

|gestore = [[Trenitalia]]

|inizio = [[Stazione di Civitavecchia|Civitavecchia]]

|alt-inizio =

|fine = [[Stazione di Roma Termini|Roma Termini]]

|alt-fine =

|apertura = [[1994]] (come FM5)

|chiusura =

|ferrovie = [[ferrovia Tirrenica|Tirrenica]]

|materiale =

|libera = Lunghezza

|liberadescr =77 [[chilometro{{M|77|k|km]]m}}

|libera1 =

|liberadescr1 =

|note =

|tracciato =

}}

{{FR5}}

La '''linea FL5''' (fino al 2012 '''FR5''') è una delle [[ferrovie regionali del Lazio]]. Collega, per {{M|80 km|k|m}}<ref name=autogenerato1>http://www.agenziamobilita.roma.it/attachments/6683_Ferrotranviario_Rapporto_2.pdf</ref>, [[Civitavecchia]] a [[Roma]] percorrendo la [[ferrovia Tirrenica]]. Nel 2009 sono stati effettuati {{M|1. 830. 925 treni*km ×|k|m}} (comprensivi dei treni da/per Montalto di Castro e Grosseto)<ref name=autogenerato1 />.

Il materiale rotabile usato per i regionali è composto prevalentemente da carrozze [[Carrozza Vivalto|Vivalto]].

Per i regionali veloci si usano invece carrozze [[Carrozza UIC-X|UIC-X]], [[Carrozze FS tipo MDVE|MDVE]] o [[Carrozze FS tipo MDVC|MDVC]].

In ambo i casi sono prevalentemente trainate da locomotori [[Locomotiva FS E.464|E.464]]<ref name=autogenerato1 />.

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Nel secondo dopoguerra, la linea Roma-Civitavecchia fu una delle prime ad affermare la sua vocazione per il trasporto pendolare, soprattutto tra [[Ladispoli]] e Roma. Fino ai primi [[anni 1990|anni novanta]] i servizi lungo la linea non erano cadenzati e concentrati soprattutto nelle ore di punta e spesso c'erano dei buchi di ore nella tarda mattinata.

Nel [[1986]] partirono i lavori per la costruzione della bretella ''[[Stazione di Roma Trastevere|Roma Trastevere]] - [[Stazione di Roma San Pietro|Roma San Pietro]] - [[Stazione di Maccarese-Fregene|Maccarese-Fregene]]'', sulla linea tirrenica, al fine di alleggerire il nodo di [[Stazione di Ponte Galeria|Ponte Galeria]], liberandolo così dal traffico merci e di lunga percorrenza.

Il 25 maggio [[1990]], appena in tempo per i mondiali di calcio, venne inaugurata la nuova tratta insieme alla nuova [[stazione di Roma Aurelia]] (costruita già negli [[anni 1930|anni trenta]] per la mai completata [[Cintura Nord]]).

Dal [[1994]] è stato istituito un servizio suburbano tra Roma Termini e Ladispoli con un treno ogni trenta minuti, e un servizio orario su [[Stazione di Civitavecchia|Civitavecchia]], con corse prolungate a [[Stazione di Montalto di Castro|Montalto di Castro]], [[Stazione di Grosseto|Grosseto]] e [[Stazione di Pisa Centrale|Pisa Centrale]].

Dal [[1998]] il servizio ogni trenta minuti è stato prolungato sino a Civitavecchia per soddisfare l'utenza della città portuale e quella di [[Santa Marinella]].

Prima dell'istituzione della FL5, che dal 1994 al [[2004]] è stata chiamata FM5 e successivamente FR5, i treni non erano cadenzati e suddivisi in maniera chiara come avviene oggi. Nel [[2000]] è stata ingrandita la [[stazione di Roma Aurelia]] dove è stato costruito un parcheggio per pullman turistici e un nuovo capolinea per le linee bus urbane [[ATAC]], mentre nel [[2003]] sono state ristrutturate le stazioni di [[Stazione di Torre in Pietra-Palidoro|Torre in Pietra-Palidoro]] (eliminazione del terzo binario) e [[Stazione di Cerveteri-Ladispoli|Ladispoli-Cerveteri]] (banchine rialzate e nuove pensiline).

==Servizio==

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|-

| [[Stazione di Roma Termini|Roma Termini]]

|[[Roma]]||align=center| 1862 || [[File:Metropolitana di Roma A.svg|28px|link=Linea A (metropolitana di Roma)]] [[File:Metropolitana di Roma B.svg|28px|link=Linea B (metropolitana di Roma)]] [[File:Ferrovia_Roma-Giardinetti.svg|20px|link=Ferrovia Roma-Giardinetti]] [[File:Ferrovia regionale laziale FR4.svg|25px|link=FL4 (ferrovia regionale del Lazio)]] [[File:Ferrovia regionale laziale FR6.svg|25px|link=FL6 (ferrovia regionale del Lazio)]] [[File:Ferrovia regionale laziale FR7.svg|25px|link=FL7 (ferrovia regionale del Lazio)]] [[File:Ferrovia regionale laziale FR8.svg|25px|link=FL8 (ferrovia regionale del Lazio)]] ATAC ||[[File:Feature_parkingFeature parking.svg|15px|link=Parcheggio]] [[File:Handicapped Accessible sign.svg|15px|link=Accessibilità_Accessibilità (urbanistica)]] [[File:Feature ticket office.svg|15px|Biglietteria]] [[File:Feature escalators.svg|15px|Scale mobili]] [[File:Feature elevators.svg|15px|Ascensore]] [[File:AB-Autobahnkiosk.svg|15px|Bar]] [[File:Aiga taxi.svg|15px|Taxi]] || align=center|A

|}