Symmetrical AWD: differenze tra le versioni
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m →Boxer-Diesel: un motore puo' essere o aspirato oppure turbo ma non puo' essere tutti e due. |
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== Svantaggi ==
Il motore Boxer utilizzato nelle vetture e il complesso sistema di trazione hanno un elevato costo di fabbricazione,
Per via della costruzione non-convenzionale, è difficile utilizzarvi dei componenti più facilmente ottenibili sul mercato dei pezzi di ricambio. Per esempio, per motivi di spazio, non è possibile sostituire il motore [[motore_a_cilindri_contrapposti|boxer]] con un motore con i cilindri disposti [[Motore_a_V|”a V”]] oppure [[Motore_in_linea|in linea]] di altri costruttori. Questo era anche il motivo per cui a lungo mancava un motore Boxer-Diesel nei modelli Subaru, vuoto che venne colmato nel 2008.
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