Resistenza fluidodinamica: differenze tra le versioni

Versione delle 15:41, 22 dic 2014

Versione delle 00:43, 13 gen 2015

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Questi vortici, specie se generati da aerei pesanti in decollo e atterraggio, possono ostacolare notevolmente gli aerei che seguono. Per questo motivo negli aeroporti i decolli e gli atterraggi sono sempre distanziati di due o tre minuti a seconda del peso dei due aerei. Anche gli elicotteri generano dei vortici molto forti, infatti non possono assolutamente volare indietro per lunghi tratti o stare fermi con il vento in coda, perché il loro stesso vortice li farebbe precipitare.

==Resistenza d'onda==

{{vedi anche|onda d'urto (fluidodinamica)}}

Con il termine resistenza (aerodinamica) d'onda si intende quella parte della resistenza aerodinamica duvuta al manifestarsi di onde d'urto attorno al campo di moto di un corpo in moto.

==Voci correlate==