Intermediate eXperimental Vehicle: differenze tra le versioni

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{{NN||febbraio 2015}}

{{SpaceShuttle

File:| immagine = IXV drop-test model front.jpg

| didascalia = vista anteriore del modello usato per i test

| nome = Intermediate eXperimental Vehicle

| costruzione = 2009

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| status = In sviluppo

|}}

L''''IXV - Intermediate eXperimental Vehicle''' è un programma dell'[[Agenzia Spaziale Europea]] finalizzato alla costruzione di un veicolo spaziale sperimentale in grado di compiere un rientro atmosferico controllato da [[orbita terrestre bassa]] (circa {{M|300|k|m}}). Tra gli obiettivi di questo dell'esperimento volante':vi è validare i modelli predittivi utilizzati per il design del veicolo (per esempio fluidodinamica, fluido-termodinamica), testare una serie di tecnologie necessarie per il rientro atmosferico da orbita bassa (per esempio materiali per la protezione termica, algoritmi di controllo), e in generale accrescere l'esperienza dell'industria europea nel design e sviluppo di sistemi di rientro spaziale.

==Storia del progetto==

Lo sviluppo di IXV prende le mosse da precedenti studi, come quello della [[Centre national d'études spatiales|CNES]] (l'agenzia spaziale francese) chiamato '''Pre-X''' e lo stesso dell'ESA chiamato '''AREV''' (Atmospheric Reentry Experimental Vehicle). Le prime fasi dello sviluppo del veicolo sono state gestite dalla compagnia ''NGL Prime SpA'', una joint venture di [[EADS Astrium Space Transportation|EADS SPACE]] (70%) e [[Finmeccanica]] (30%). La fase C (finalizzazione del design) è stata assegnate a [[Thales Alenia Space]], nella sua sede di [[Torino]].

Il lancio, che è avvenuto utilizzando il nuovo lanciatore leggero europeo ''[[Vega (lanciatore)|Vega]]'', era stato inizialmente previsto entro il 2013<ref>{{Cita web|url=http://www.corriere.it/scienze_e_tecnologie/11_giugno_22/veicolo-spazio-europeo-caprara_63bccfe4-9ce3-11e0-ad47-baea6e4ae360.shtml |titolo= Via libera all'astronave europea |editore= Corriere della Sera |data= 22 giugno 2011}}</ref> per essere poi stato eseguito con successo l'11 febbraio del 2015.<ref>{{Cita web|url=http://www.ansa.it/scienza/notizie/rubriche/spazioastro/2015/02/11/tutto-pronto-per-il-primo-test-del-mini-shuttle-europeo_58e9450e-5756-4489-beec-242d4a196ba4.html|titolo=Conclusa la missione del mini-shuttle europeo Ixv|11 febbraio 2015|sito=[[ANSA]]}}</ref>

IXV usa un [[corpo portante]] senza alcuna ala, mentre possiede due flap che si possono muovere per controllare il veicolo durante il suo volo di rientro a Terra.

==Caratteristiche tecniche==

[[File:IXV drop-test model behind.jpg|thumb|Vista posteriore del modello usato per i test]]

Il design del IXV usaè una [[corpo portante]] senza alcuna ala, mentre possiede due flap che si possono muovere per controllare il veicolo durante il suo volo di rientro a Terra.

Il rientro è condotto mantenendo il muso alto, esattamente come per lo [[Space Shuttle]], mentre la fase finale della discesa è compiuta con una catena di paracadute espulsi dalla parte alta del veicolo.

==Progetti collegati==

Il lancio, che è avvenuto utilizzando il nuovo lanciatore leggero europeo ''[[Vega (lanciatore)|Vega]]'', era stato inizialmente previsto entro il 2013<ref>{{Cita web|url=http://www.corriere.it/scienze_e_tecnologie/11_giugno_22/veicolo-spazio-europeo-caprara_63bccfe4-9ce3-11e0-ad47-baea6e4ae360.shtml |titolo= Via libera all'astronave europea |editore= Corriere della Sera |data= 22 giugno 2011}}</ref> per essere poi stato eseguito con successo l'11 febbraio del 2015.<ref>{{Cita web|url=http://www.ansa.it/scienza/notizie/rubriche/spazioastro/2015/02/11/tutto-pronto-per-il-primo-test-del-mini-shuttle-europeo_58e9450e-5756-4489-beec-242d4a196ba4.html|titolo=Conclusa la missione del mini-shuttle europeo Ixv|11 febbraio 2015|sito=[[ANSA]]}}</ref>

Parallelamente l'Agenzia Spaziale Europea sta portando avanti il progetto [[PRIDE]], che prevede la costruzione di uno spazioplano sperimentale, l'[[ISV]], che adotterà molte delle scelte tecniche usate nell'IXV e basato sui risultati ottenuti dal suo volo sperimentale.

<gallery mode="packed" heights= 180px caption="Vista anteriore e posteriore di un modello dell'IXV utilizzato per le prove di paracadutismo e di atterraggio ">

File:IXV drop-test model front.jpg

File:IXV drop-test model behind.jpg

</gallery>

==Note==