Servizio ferroviario urbano di Genova: differenze tra le versioni

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== Storia ==

Il servizio ferroviario urbano di Genova venne attivato nelil 31 maggio del [[1964]], in concomitanza con l'entrata in vigore dell'orario estivo<ref name = "Nanni">{{Cita pubblicazione

|titolo = Cronaca di un anno

|curatore = Armando Nanni

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|mese = dicembre

|p = 8

}}</ref><ref>{{Cita pubblicazione

|titolo = Genova: treni per città

|rivista = [[Voci della Rotaia]]

|volume = anno VII

|numero = 6

|anno = 1964

|mese = giugno

|p = 7

}}</ref>; per l'esercizio vennero inizialmente utilizzate le automotrici della serie [[Automotrice FS ALe 803|ALe 803]], all'epoca i mezzi più moderni per i servizi vicinali<ref name = "Nanni"/><ref>Cornolò, ''op. cit.'', p. 243</ref>; successivamente, a partire dal [[1976]] furono sostituite dalle nuove [[Automotrici FS ALe 801 e ALe 940|ALe 801 / 940]], dalle prestazioni più brillanti<ref>Cornolò, ''op. cit.'', p. 256</ref>.