「乗車促進音」の版間の差分

2019年1月18日 (金) 12:12時点における版

2019年1月30日 (水) 14:23時点における版

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== 用途 ==

鉄道駅にて用いられるが、[[発車メロディ]]などが駅構内のスピーカーから流れるのに対し、こちらは主に[[ワンマン運転]]を行う車両に搭載されているスピーカーから流れる。メロディ・チャイム・ブザー、発車アナウンスなど列車発車時に使用される。まれに[[事故]]や放送機器の故障で駅構内で自動放送が使用不可能になった際に処置として使用されるケースもある。

== 歴史 ==

不明瞭な点が多いものの、[[京阪電気鉄道]]や[[名古屋市営地下鉄]]、[[帝都高速度交通営団]]（現・[[東京地下鉄]]）の車両では[[1980年代]]から車外ブザーが使用されていた。

2018年8月からは[[常磐緩行線]]の[[亀有駅]]から[[取手駅]]までの区間において[[発車メロディ]]の使用を取りやめ、代わりに車外スピーカーからの乗車促進音を使用し、駆け込み乗車の減少に繋がるか実験が行われている<ref>{{Cite news|url=https://this.kiji.is/395667287140893793|title=「発車ベル」やめます JR東、駆け込み防止で実験へ|newspaper=共同通信|date=2018-07-28|accessdate=2018-01-18|archiveurl=https://archive.fo/jX8L1|archivedate=2018-07-28}}</ref>。