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Riga 51: ==Bibliografia== ===Fonti a stampa=== {{bibliografia\|FS1971A\|Ferrovie dello Stato. Servizio Materiale e Trazione, ''Locomotive D.442'', Firenze, Ferrovie dello Stato, 1971}} {{bibliografia\|FS1971B\|Ferrovie dello Stato. Servizio Materiale e Trazione, ''Automotrici termiche'', Firenze, Ferrovie dello Stato, 1971}} ===Storiografia e complementi=== {{bibliografia\|Diegoli1961\|Manlio Diegoli, ''La trazione a combustione interna'', in ''[[Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani\|Ingegneria ferroviaria]]'', 16 (1961), n. 7-8, pp. 681-698}} {{bibliografia\|Tronconi1979\|Beppe Tronconi, ''Breve storia della locomotiva D.442 "Baffone"'', in ''Italmodel ferrovie'', 29 (1979), n. 230, pp. 7-19}} Tutto treno tema: Ansaldo {{bibliografia\|NascimbeneVanni2002\|Angelo Nascimbene, Luca Vanni, ''FS Trenitalia. Locomotive Diesel'', Albignasego, Duegi Editrice, 2002, ISSN: 1124-4232}} *{{bibliografia\|Bicchierai2004\|Mario Bicchierai, ''Diesel da treno. Una difficile evoluzione'', in ''Mondo ferroviario & viaggi'', 19 (2004), n. 208, pp. 14-31}} == Voci correlate ==

Locomotiva FS D.442: differenze tra le versioni