Turbomacchina: differenze tra le versioni

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La '''turbomacchina''' è una [[macchina termica]] a fluido in cui lo scambio di energia meccanica avviene grazie alla rotazione stazionaria di un rotore (un [[albero (meccanica)|albero]] su cui sono [[calettatura|calettate]] delle ruote dette ''giranti''), munita alla periferia di pale ed alloggiata in uno statore composto da una cassa solitamente anch'essa munita di pale.

LoLa scopoprogettazione deldi suoturbomacchine studioha fluidodinamicocome èscopo la realizzazione di configurazioni in cui lo scambio energetico sia non solo al massimo [[rendimento]], matenendo alconto massimodi altri parametri quali il rapporto tra energia trasferibile e dimensioni, peso, o ingombro della macchina.

Rientrano nella classificazione di turbomacchina, fra le altre, le [[pala eolica|pale eoliche]], le [[turbina|turbine]], le [[elica|eliche]], i [[compressore|compressori]] e alcuni [[motore a reazione|motori a reazione]] quali i [[turbogetto|turbogetti]].

==Classificazione==

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** '''turbomacchine ad azione''' ([[grado di reazione]] ''R''=0): il salto di pressione viene elaborato tutto nello [[statore]] (nel [[rotore (meccanica)|rotore]] varia l'[[energia cinetica]] del fluido)

** '''turbomacchine a reazione''' ([[grado di reazione]] 0<''R''<1): il salto di pressione viene elaborato in parte nello statore e in parte nel rotore.

Qualsiasi tipologia di turbomacchina accoppiata ad un generatore a induzione può essere utilizzata per convertire energia meccanica in energia elettrica.

==Stadio di una turbomacchina==