Ducati Panigale: differenze tra le versioni

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Il bicilindrico della ''Panigale R'' in versione 2015 riprende le caratteristiche introdotte con la Superleggera, aggiungendo alberi a camme più spinti e impianto di scarico omologato Akrapovic in titanio (collettori in acciaio) per arrivare a 205&nbsp;[[cavallo vapore|cv]] a 11.500 [[giri al minuto|giri]] e 136,2&nbsp;Nm di [[coppia motrice|coppia]] a 10.250 giri. La trasmissione riceve un'evoluzione del ''Ducati Quick Shift'' che ora permette anche di scalare marce senza usare la frizione.<ref name=Panigale2015/>
 
===1299===
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La terza variante di cilindrata è caratterizzata da un [[alesaggio]] di 116&nbsp;mm abbinato alla [[corsa (meccanica)|corsa]] da 60,8&nbsp;mm, per un totale di 1285&nbsp;cm³ effettivi.
Pistoni e bielle sono stati riprogettati e gli spinotti hanno ora il trattamento DLC. Grazie a questi interventi la potenza erogata è pari a 205&nbsp;[[cavallo vapore|cv]] a 10.500 [[giri al minuto|giri]] con 144,6&nbsp;Nm di [[coppia motrice|coppia]] a 8.750 giri. Anche sulle 1299 viene impiegato il nuovo quick-shift.<ref name=Panigale2015/>