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|nome=Minardi PS05
|immagine=Minardi PS05 British GP 2005.jpg
|didascalia=Friesacher alla guida ladella PS05 ala [[Gran Premio di Gran Bretagna 2005|Silverstone]]
|bandiera=Flag of Italy.svg
|costruttore=Minardi
<!-- Descrizione tecnica -->
|telaio=Monoscocca in fibra di carbonio
|motore=[[Cosworth]] CK2004 e TJ2005 3.0 [[litro|l]] [[Motore V10|V10]]
|trasmissione=semi-automatica a 6 rapporti
|lunghezza=
}}
La '''Minardi PS05''' è un'[[Vettura di Formula 1|automobile monoposto sportiva]] di [[Formula 1]] concepita dalla [[Minardi]] per partecipare al [[Campionato mondiale di Formula 1 2005]]. Si tratta della ventesima ed ultima monoposto prodotta dalla scuderia faentina. Alla guida si sono alternati [[Christijan Albers]], [[Patrick Friesacher]] e [[Robert Doornbos]], che ha sostituito Friesacher nel corso della stagione per una questione di sponsor e risultati. La PS05 ha totalizzato sette punti, frutto di un quinto posto come miglior risultato in gara e di un tredicesimo posto come miglior piazzamento in qualifica. Il numero di ritiri totali è 11 considerando tutti e due i piloti, in 16 gare. [[Immagine:Minardi garage.jpg|right|thumb|I meccanici della Minardi lavorano sulla PS05 di Friesacher in occasione del controverso [[Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2005|Gran Premio degli Stati Uniti d'America]], condizionato dai problemi riscontrati dagli pneumatici [[Michelin]] nel corso dell'intero evento.]]
La '''Minardi PS05''', concepita per la [[Campionato mondiale di Formula 1 2005|stagione 2005]] di [[Formula 1]], è stata la ventesima e ultima monoposto prodotta dalla [[Minardi]]. I piloti erano [[Robert Doornbos]] (di 24 anni) e [[Christijan Albers]] (26), oltre all'austriaco [[Patrick Friesacher]], sostituito da Doornbos per una questione di sponsor e risultati.
Nel campionato costruttori ha totalizzato 7 punti con un quinto posto come migliore piazzamento in gara e un tredicesimo posto come miglior piazzamento in qualifica. Il numero di ritiri totali è 11 considerando tutti e due i piloti, in 16 gare.
[[Immagine:Minardi garage.jpg|left|thumb|Il box Minardi della PS05 di [[Patrick Friesacher]] durante il controverso [[Gran Premio degli Stati Uniti 2005]]]]
== La vettura ==
AvevaLa unPS05 motoremonta il modesto ma affidabile [[CosworthMotore V10|dieci cilindri TJ2005]] TJ2005prodotto diecidalla cilindri[[Cosworth]], diangolato a 90° cone di 3000 cccm³ di cilindrata (comesecondo quanto previsto dal regolamento disportivo F1 nelladella stagione 2005) che; raggiungeva la soglia dei 19.00019000 giri al minuto. Il [[Forza peso|peso]] complessivo della vettura con pilota a bordo era di poco superiore ai 600 kg. La trasmissione era semi-automatica a 6 rapporti. Il design del corpo vettura era stato studiato per incrementare il più possibile l'effetto suolo, mentre il telaio era stato costruito in configurazione monoscocca in carbonio. L'impianto frenante era rappresentato da freni a disco ventilati, mentre le sospensioni erano a doppi bracci trasversali con settaggio push-rod.<ref>{{cita web|url=http://www.ultimatecarpage.com/spec/2311/Minardi-PS05-Cosworth.html|titolo=Minardi PS05|accesso=08 aprile 2014}}</ref>
[[Immagine:Christijan Albers 2005.jpg|leftright|thumb|[[Christijan Albers]] impegnato durante il [[Gran Premio del Canada 2005|Gran Premio del Canada]], che il inpilota cuiolandese terminerà 11ºall'undicesimo classificatoposto.]]
==Note==
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