Dassault Falcon 2000: differenze tra le versioni

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===Descrizione===

L'aereo è caratterizzato da un'ala bassa a freccia, da 2 turbofan [[CFE CFE738]], oggi sostituiti dai[[Pratt_%26_Whitney_Canada_PW300 | Pratt & Whitney P-W308C]], montati nella sezione di coda della fusoliera.

E' stato sviluppato dal ''trimotore'' [[Dassault Falcon 900]] del quale è una versione leggermente più piccola pur mantenendo un raggio d'azione ''transcontinentale''.

[[File:Dassault Falcon 2000 LX cabin seats and table.JPG|left|thumb]]

E' stato sviluppato dal ''trimotore'' [[Dassault Falcon 900]] del quale è una versione leggermente più piccola pur mantenendo un raggio d'azione ''transcontinentale''.

Anche anche se lo spazio interno del Falcon 2000 è circa il 20% in meno del Falcon 900, apertura alare e lunghezza sono praticamente identiche. Ciò è dovuto alla mancata stabilizzazione che veniva data dal terzo motore montato al disotto della [[deriva (aeronautica)|deriva]] verticale, condizione che ha richiesto di rivedere l'aerodinamica ed ha portato ad una coda più lunga.

I vantaggi di questa configurazione con un interno più piccolo e solo due motori è stata applicata in vista di una riduzione notevole dei consumi e quindi dei costi di esercizio.