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===== 高速自動車国道のセンターポール =====
高規格の高速自動車国道は追越距離が過大となるため、[[中央線 (道路)|中央線]]にセンターポール（[[ガイドポスト]]）が設置されている。{{要出典範囲|title=この考察は、誰によって言及されて期待されているのか？|date=2019年4月|近年の高速自動車国道はトンネルなど単調な直線区間が多く、[[高速道路催眠現象]]による正面衝突事故の抑止効果も期待される}}。[[中央自動車道]]八王子 - [[河口湖インターチェンジ|河口湖]]の開通当初（1970年頃）においては追い越しが禁止されておらず、センターポールも未設置だったため、追い越しのため対向車線へ移ったものの、対向車両と正面衝突する[[交通事故]]が多発した<ref name="nikkeishintoumeinamae">{{Cite news |title=新東名、残りの区間は… 中央道が名前を変えた理由 |newspaper=NIKKEI STYLE |date=2012-09-14 |url=https://style.nikkei.com/article/DGXNASFK12038_T10C12A9000000?channel=DF280120166608&style=1 |publisher=[[日本経済新聞社]] |accessdate=2012-11-23}}</ref>。その後は暫定2車線区間では追い越し禁止とされセンターポールも設置されたが<ref name="nikkeishintoumeinamae"/>、ハンドル操作の誤りや居眠り運転、スリップなどで対向車相互の正面衝突事故が発生する危険性が高く、重大な死亡事故も発生しているため、後述のワイヤーロープなどへの切り替えや4車線化が検討されている。
===== ワイヤロープ =====
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