Locomotiva FS D.255: differenze tra le versioni
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|Quantità_Prodotta=30
|Costruttore=Badoni, Greco
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|Tipo_Trasmissione = Voith L3r4}}▼
{{Box treno/Dati
|Dimensioni=
|Lunghezza=10.000 mm
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|Alimentazione=gasolio
|Autonomia=
▲|Tipo_Trasmissione = Voith L3r4}}
▲}}
{{Box treno/Chiusura}}
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==Storia==
Il gruppo di locomotive da manovra D.255 nasce come evoluzione dei precedenti progetti di rotabili da manovra della [[Antonio Badoni Lecco|Badoni]] a metà degli [[Anni 1980|anni ottanta]].
Un primo prototipo, derivato dalle locomtive Henschel DHG 700 C, venne prodotto da Greco nel [[1987]]
In seguito a partire dal 1988 venne iniziata la produzione di serie che consta di 30 unità<ref>{{cita|Nascimbene e Vanni, ''FS Trenitalia Locomotive Diesel''|p. 100|locoDiesel}}.</ref>, dalla Badoni di [[Lecco]] e dalla [[Greco (azienda)|Greco]], anch'essa affermata azienda produttrice di locomotive da manovra.
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