|Hangar = 134,40 X 21 X h 7,50 con capacita' di stivare fino a 16/17 velivoli tra aerei ed elicotteri}}
Nave '''''Cavour''''' '''([[Pennant number|C]] 550<ref>[http://www.marina.difesa.it/documentazione/traffico_mercantile/Documents/SMM2_23_12_2013.pdf stato maggiore della Marina - SMM2 - Nominativi internazionali delle navi e delle stazioni radio costiere italiane, edizione 2013 (Aggiornata al 23/12/2013)].</ref>)''' è la [[nave ammiraglia]] della [[Marina Militare|Marina Militare italiana]]; entrata in servizio nel [[2009]], ai sensi della classificazione ufficiale vigente, è iscritta come [[portaerei|incrociatore portaeromobili]]. Ciò giustifica l'utilizzo dell'identificativo C, associato agli incrociatori, invece della R in uso invece per le portaerei. Questa definizione e'è corretta nell'ambito internazionale, perche'poiché sivengono consideranonormalmente Portaerei,considerate portaerei solo quelle navi che trasportano un minimo di 40 velivoli, il che le renderendono in grado di proiettare la propria forza e di gestire un minimo di 40 sortite giornaliere. LeNave cosi'Cavour descritte portaereomobili,(così come illa Garibaldiprecedente enave ilammiraglia Cavourdella Marina Militare, trasportanonave a[[Giuseppe malaGaribaldi pena(C 20551)|Garibaldi]]) velivolipuò otrasportare pococirca piu'22 aeromobili, dislocanotra menoaerei delleed 40elicotteri. Inoltre, dislocando 27.000 tonnellate, chela rendononave si distingue unadalle portaerei tale.vere e Comunqueproprie, anchecaratterizzate seda nonpiù propriamentealto unatonnellaggio: verabasti pensare che la portaerei,ilfrancese CAVOUR[[Charles avendode laGaulle possibilita'(R di91)|Charles poterde imbarcareGaulle]] inha casoun peso a pieno carico di necessita'circa 42.000 tonnellate, anchesenza oltreconsiderare ile 30americane velivoli,[[Classe riesceNimitz|Classe comunqueNimitz]] e [[USS Gerald R. Ford (CVN-78)|Classe Ford]] che raggiungono le circa 100.000 tonnellate. Nonostante ciò il Cavour riesce a svolgere benecon profitto il compito di copertura aerea della squadra navale e appoggio tattico alle truppe da sbarco, avendo anche la possibilità di imbarcare più velivoli in caso di necessità.
