Vivalto: differenze tra le versioni

Versione delle 18:59, 9 dic 2015

Versione delle 13:29, 11 dic 2015

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Nel 2015 Trenitalia ha ordinato altre 70 carrozze Vivalto di seconda serie.<ref>{{Cita web|url = http://iltirreno.gelocal.it/pistoia/cronaca/2015/04/02/news/nuovo-ordine-trenitalia-per-70-carrozze-vivalto-1.11166438|titolo = Nuovo ordine Trenitalia per 70 carrozze Vivalto|editore = iltirreno.gelocal.it|data = 2 aprile 2015|accesso = 11 ottobre 2015}}</ref>

Sempre nel 2015 un ulteriore contratto da 190 milioni di euro perè stato assegnato a Hitachi Rail Italy. La, ex AnsaldoBreda, che da alcuni mesi è definitivamente passata al gruppo Hitachi, ha ricevuto un ordine da Trenitalia per la fornitura di 112 carrozze a doppio piano intermedie e 24 semipilota, tutte di 2a classe ed appartenenti alla serie 'Vivalto'.per Trenitalia<ref>{{Cita web|url = http://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=1636|titolo = Ferrovie.it - Hitachi Rail Italy: nuove carrozze per Trenitalia|accesso = 2015-12-09|sito = Ferrovie.it}}</ref>.

==Caratteristiche==