149/12 Mod. 14: differenze tra le versioni
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|Tipo = [[Obice]]
|Origine = {{DEU 1871-1918}}
|Utilizzatori = {{ITA 1861-1946}}<br />{{ALB}}<br />{{BGR}}
|Conflitti = [[Prima guerra mondiale]]<br />[[Guerra civile spagnola]]<br />[[Seconda guerra mondiale]]
|Progettista = [[Krupp]]
|Data progettazione = 1906
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|Numero prodotto = 1500
|Costo unitario =
|Varianti = '''Mod. 16<br />Mod. 18'''
|Peso = 2344 [[Chilogrammo|kg]]
|Lunghezza = 5,610 [[Metro|m]]
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|Calibro = 149,7 m
|Munizioni =
|Tipo di munizioni = [[Munizione#
|Peso proiettile = 38,9-42,34 kg
|Numero canne =
|Azionamento =
|Cadenza di tiro = normale: 2 colpi/3 minuti<br />massima: 4 colpi/min
|Velocità alla volata = 300 [[m/s]]
|Tiro utile =
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|Ref = [http://www.regioesercito.it/armi/149-12_914.htm]
}}
L''''Obice da 149/12 Mod. 14''' è un [[obice]] derivato dal [[Krupp]] '''15
==Storia==
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* granata di ghisa acciaiosa da 149/12-35: di ghisa acciaiosa come quella del [[149/35]].
}}
</div>La [[canna (armi)|canna]], con rigatura sinistrorsa a 36 rilievi, è rinforzato da un manicotto portante l'[[otturatore (armi)|otturatore]] a cuneo orizzontale ed un anello a circa 5 [[centimetro|centimetri]] dalla [[volata]]. L'aspetto a gradini che la canna quindi assume è il tratto distintivo dell'arma, soprattutto rispetto al simile [[149/13]]. Il manicotto e l'anello sono parte della slitta su cui poggia la canna. La slitta abbraccia la culla, sulla quale scorre, tramite due guide laterali; nella culla sono posizionati il [[freno di sparo]] a controasta centrale ed a scanalature nel cilindro ed il recuperatore idropneumatico, accessibili tramite la caratteristica piastra frontale. La culla è incavalcata sull'[[affusto]] su orecchioni molto arretrati. Il sistema di puntamento è formato da un [[alzo]] a tamburo eda un cannocchiale panoramico Mod. Cortese-Falcone. Il ''Mod. 14'' monta la scudatura curva originale, fissata a livello della sala. L'affusto ha una [[carreggiata (veicoli)|carreggiata]] di 1,48 m e ruote a razze di legno da 1,3 m di diametro, con coda unica<ref name=Regio_esercito2>[http://www.regioesercito.it/armi/149-12_914.htm Scheda tecnica del Mod. 1914]</ref>.
Il ''Mod. 16'' ha un carriaggio appositamente progettato da Ansaldo per l'impiego in terreno montuoso, con carreggiata ridotta a 1,23 m e ruote di solo 1000
Il ''Mod. 18'' fu prodotto in quantità notevoli e si distingueva per lo scudo curvo posizionato davanti alle ruote e per la coppia di sedili per serventi posti sulla coda in senso di marcia. L'[[alzo]] va da +3°30' a +65° e la carreggiata sale a 1,50 m. Il [[freno di sparo]] è idraulico a controasta con valvola per il ritorno e recuperatore a molla<ref name=Regio_esercito/>.
Il traino viene effettuato caricando il pezzo su un carrello elastico con ruote esterne a quelle del pezzo, con carreggiata di 2080
==Galleria di immagini==
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==Collegamenti esterni==
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{{Artiglieria tedesca I GM}}
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