SsangYong Korando: differenze tra le versioni
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Il '''SsangYong Korando''' è un [[fuoristrada]] di medie dimensioni prodotto in più serie dalla [[SsangYong Motor Company]], [[casa automobilistica]] [[Corea del Sud|coreana]], entrata a far parte nel [[2010]] del gruppo [[
==Storia==
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La terza serie, debutta nell'inverno [[2010]] e deriva dal prototipo [[SsangYong Italdesign C200]] presentato al [[Seul|Salone di Seul]] del [[2009]]. Lo stile è quello di un moderno Sport Utility Vehicle di dimensioni compatte. Nonostante si tratti di un Crossover di taglia medio-piccola, la Korando debutta con un potente motore 2.0 XDI diesel da 175 cavalli di derivazione Mahindra, disponibile sia a trazione anteriore che integrale. Le versioni AWD dispongono del differenziale centrale bloccabile e sono quindi caratterizzate da una buona mobilità sui fondi difficili.
Nel 2013 è stata introdotta anche la motorizzazione diesel da 149 cavalli e la motorizzazione a doppia alimentazione benzina gpl da 147, entrambe sia in versione a 2 che 4 ruote motrici.
Nel gennaio 2014 il Korando subisce un lieve restyling che riguarda solo alcuni dettagli estetici (esterni: mascherina e presa d’aria inferiore, i fari anteriori e posteriori con luci diurne a led, fendinebbia circolari e nuovo disegno dei cerchi in lega; e agli interni: nuova plancia rivestita da inserti in wengé opaco e realizzata con materiali morbidi al tatto) ma non le parti meccaniche e la dotazione; vengono rimodulati i prezzi di listino e gli allestimenti.
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== Collegamenti esterni ==
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{{SsangYong Motor}}
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